雅加达 - Waketum Gerindra Rahayu Saraswati解释了Prabowo Subianto总统的指示,该指示禁止部长使用进口豪华汽车,并希望将PT Pindad制造的Maung汽车作为国有车辆。
根据萨拉的说法,普拉博沃不仅想在运输部门使用本地产品,还想在其他商品行业使用本地产品。
「普拉博沃先生为红白内阁指示使用Maung汽车,Pindad的汽车由国家儿童制造,国内制造,是一种非同寻常的自豪感。因为我们确实希望最高领导层的政策站在国家儿童一边,站在当地产品一边,希望这将成为部长的好榜样,特别是在国有企业和工业界,“萨拉在雅加达塞纳延议会大厦说, 星期二, 十月 29.
“这是因为我们不仅看到了交通问题,而且看到了整体,普拉博沃先生所说的不仅仅是交通问题,而是我们作为印度尼西亚国家如何站在当地产品一边,”他继续说道。
众议院第七委员会委员强调了由于进口商品过多而破产的国内纺织品问题。就像Sritex的问题一样。
“印度尼西亚的纺织问题有很多公司愿意裁员,这当然是成千上万,成千上万印度尼西亚人的命运,我们第七委员会将很快与工业部长一起进行RDP,以参与解决问题,”萨拉说。
萨拉还评论了佐科威政府发起的Esemka汽车问题,该问题现在已被遗弃。萨拉希望负责中等教育的众议院委员会与工业部和贸易部下属的工作厅合作,找到有关制造国家儿童制造的电动汽车的解决方案。
萨拉说:“这是阿克米尔·马格朗(Akmil Magelang)建立的精神,一种摆脱部门自负的精神,但一种相互合作的精神,以便我们希望看到部长希望与其他部长合作,提出解决方案。
“对于Esemka来说,这是行业与现有教育相匹配的问题,这样教育就不会被卡普拉。术语是工业想要什么,但Esemka提供的教育是关于实际存在的内容。所以一定会有映射,“他总结道。
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