雅加达 - 日本航空公司 （JAL） 说， 他们已经退休了整个波音 777 机队与 13 普拉特惠特尼 （PW） 发动机。
这一决定比原计划提前了一年，此前在2月份美国丹佛发生的一起美国联合航空公司飞机上发生的事故之后，这种飞机停止了运营。
"日本航空公司已决定在2021年3月之前，从原定的2022年3月起，加速关闭所有配备宝洁的波音777客机"，日本航空公司周一在其网站上发布公告，援引路透社的话说。
日航表示，他们将在飞往大阪伊塔米机场的国内航线上使用较新的空客SE A350，并利用国际飞机进行其他国内航线，以帮助维持航班频率。
然而，由于COVID-19大流行，包括日本，目前整个行业对航空公司的需求低于往常。
去年12月，这家日本航空公司发生PW4000发动机故障，迫使一架飞往东京的日航777客机返回那霸机场。
PW4000 发动机仅在日航、联合航空控股公司、全日空控股公司、大韩航空有限公司、亚洲航空公司和金航空有限公司运营的少数旧波音 777 机队中发现。
另外，美国联邦航空管理局（FAA）在2月份下令立即检查其波音777机队与PW4000发动机，在进一步飞行之前，美国国家运输安全委员会（NTSB）发现美联航航班上的风扇叶片断裂与金属疲劳一致。
雷神科技公司旗下的普拉特公司发言人今年2月表示，风扇叶片需要送往康涅狄格州东哈特福德的维修站进行检查，包括日本和韩国的航空公司。
分析师表示，由于需要额外的检查，航空公司可能会加快其波音777PW4000机队退役的政策。
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