日本雅加达 - 日本交通部将推出一项新系统,以解决收费公路交通违规行为,目标是到2029年零死亡和受伤,因为涉及老年司机的事件日益增加。
拟议的系统将使用监控摄像头检测交通违规行为,并通过其汽车导航系统或智能手机警告附近的司机和车辆。
公司开发该系统的招标将于2024财政年度推出,目的是在试验后在高事件现场初始实施。
根据土地、基础设施、运输和旅游部的说法,收费公路上的监控摄像头主要用于安全和监控道路状况,如撞车和落体物体,正如共同社10月10日所引述的那样。
全国安装了15,000多台相机,覆盖了大部分收费公路,该部认为,使用人工智能图像处理检测交通违规行为是可行的。
被检测到后,拟议的系统将通过其汽车导航系统或通过驾驶者常用的智能手机地图应用程序警告驾驶员。
为了防止直接碰撞,向正确方向行驶的周围车辆也将收到有关周围方向不当的司机的警告。
收费公路运营商将监督公众对项目开发人员的请求。该试验将确定系统的有效性和问题,事件一再误导的地点是安装的优先事项。
自2011年开始数据收集以来,每年记录约200起在收费公路上朝错方向行驶的司机事故,2015年病例达到259例。
去年发生了224起事件,其中8起造成人伤或死亡。事故发生前约有80%或185例被预防。
65岁及以上的老年司机在2023年因逆方向驾驶而造成的事故占61.5%,高于2011年至2022年间的平均50.4%。在人口老龄化中,这种增长趋势可能会继续下去。
各部委和收费公路运营商迄今采取的措施包括安装警告标志,如“禁止进入”,出口和交叉点的道路标记。
近年来,当方向错误的车辆被传感器或雷达检测到时,他们还向路边的电子标志发出了警告。然而,在某些情况下,这种警告似乎未能到达司机手中。
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