雅加达 - 最近几周,加沙的食品供应急剧下降,因为以色列政府对一些人道主义援助实施了新的海关规则。
以色列还减少了商人进行的交付,他们参与将货物运送到战争所困地区。
新增海关规则适用于联合国租用的卡车车队,以色列将援助从约旦运往加沙。
路透社10月2日(星期三)援助组织的个人必须填写提供护照详细信息的表格,并接受对货物的任何虚假信息的责任。
消息人士称,援助机构对8月中旬宣布的要求提出质疑,因为他们担心,如果援助落到哈马斯或其他以色列敌人的手中,签署表格可能会使工作人员面临法律问题。
因此,运输时间为两周,未经约旦路线(加沙供应的主要路线)到达。
消息人士称,争端没有影响塞浦路斯和埃及的货物。
与此同时,以色列当局限制了向加沙运送商业食品,因为担心哈马斯将从贸易中受益,知情人士和行业消息来源说。
联合国和以色列政府的数据显示,9月,粮食和援助运输量降至七个月低点。
负责监督向加沙运送援助和商业援助的以色列军事人道部队科加特证实,自9月19日以来,联合国租来的车队从约旦迁往加沙。
但发言人表示,以色列没有封锁这些物品。
发言人向以色列经济部提交了有关该表格争议的问题。
联合国人道主义事务协调办公室(人道主义事务协调办公室)应急机构发言人拒绝置评。Cogat没有回答有关商业交付的具体问题。
以前从未报道过的这种双重限制再次引发了粮食不安全援助工作者们的担忧,这些担忧将加剧被困在巴勒斯坦占领土上的230万加沙人。
“粮食短缺是战争中有史以来最糟糕的事情之一,特别是在最近几周,”在加沙南部工作的医生Nour al-Amassi告诉路透社。
“我们认为我们可以控制这种疾病,但情况变得更糟。我的诊所每天因各种问题,伤害和疾病而照顾50名儿童。平均有15人营养不良,“他补充说。
Cogat统计数据显示,9月将食品和其他物品运往加沙的卡车数量平均降至每天约130辆卡车。
这个数字仍然低于自战争开始以来记录的约150辆卡车,远远低于美国国际发展局称,每天600辆卡车需要克服战时饥饿的威胁。
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