LOMBOK TENGAH - 印度尼西亚得到了Dorna的祝福,以建造世界上第一个MotoGP博物馆。该博物馆将成为龙目岛游客的新景点,不仅吸引全球游客,而且支持当地和国家经济增长。
InJourney的营销和旅游计划总监Maya Watono解释说,在曼达利卡赛道,龙目岛中部,西努沙登加拉(NTB)建造的MotoGP博物馆将加强Pertamina Mandalika国际赛车场作为世界级国际赛车目的地的地位。
“Pertamina MotoGPTM体验画廊不仅加强了曼达利卡作为国际赛车目的地的地位,而且为龙目岛中部的旅游业做出了巨大贡献,”他于9月29日星期日在龙目岛中部的曼达利卡赛道开会时说。
玛雅希望,世界第一座MotoGP博物馆的存在将吸引国内外游客参观曼达利卡。
“它还使曼达利卡成为一个全面的体育和娱乐旅游目的地,同时将印尼的丰富文化和自然美景介绍给更广泛的世界,”他说。
与此同时,PT Pembangunan Pariwisata Indonesia(Persero)或InJourney Tourism Development Corporation(ITDC)总裁Ari Respati表示,暂时建造的博物馆又名半永久性博物馆已在赛道上开放,作为向MotoGP观众和公众推广的一种形式。
“所以我解释的第一个博物馆本质上是半永久性的。Alhamdulillah,我们得到了Pertamina的全力支持,Pertamina将来将建造一个永久性的博物馆,“Ari说。
后来,阿里继续说,将建造一个永久博物馆。他说,目前建造的半永久博物馆是为了回答MotoGP博物馆是什么样的好奇心。
“将来,它将建造一个永久性博物馆。同样,博物馆的建造不能在3或6个月内建成,我们花了一年多的时间才建成。但是为了从好奇心中放映预告片,这就是为什么我们建造了一个永久性的,“他说。
Ari解释说,半永久博物馆展示了MotoGP车手使用的所有属性。从头到底,有头盔(头盔),视觉,赛车服,手套(手套),膝盖滑板和靴子。
独特的是,继续Ari,展出的属性具有骑手经历过的比赛的历史。例如,在马克·马尔克斯(Marc Marquez)、佩科·巴格奈亚(Pecco Bagnaia)和法比奥·夸塔拉罗(Fabio Quartararo)拥有的赛车套装上。
此外,还有Alex Marquez,Raul Fernandez和Miguel Oliviera拥有的膝滑翔车,他们在比赛中有青的痕迹。
需要Dorna的特殊许可
Ari承认,要清除属于MotoGP车手的有序属性,需要Dorna的特殊许可。因为,这些属性的高价值,甚至超过10亿印尼盾。
“这个Dorna也快乐,热情,但也要小心。因为Dorna送来的商品是无价的,所以价格昂贵,“他说。
“我们问的问题不仅仅是一件球衣。我们想要一些回忆,那一年在哪里摔倒的骑手。价格超过10亿印尼盾,“Ari继续说道。
因此,根据Ari的说法,这个博物馆将成为汽车界的重要遗产,特别是MotoGPTM。这也是龙目岛中部的一个新景点。
“这个博物馆将成为一个新的标志,不仅吸引全球游客,而且通过旅游业和国际体育赛事支持地方和国家经济增长,”他解释说。
这个MotoGP博物馆有几个主要的画廊,包括南画廊,它作为多功能空间,可容纳多达50人。
同时,Pertamina MotoGP体验画廊的北画廊呈现了MotoGPTM世界的深刻体验,具有各种交互和信息区域。
游客可以在“每小时366.1公里以上”区域看到MotoGP摩托车的极端速度,并在“儿童角”中感受到兴奋,这是专门为儿童设计的教育激活。该计划是Dorna的知识产权(IP),通过这个画廊中的互动式装置。
“Safety Behind The Wheels”画廊将有Dorna引入的骑手的原始纪念品。“超越赛道”区域将试图为参观者提供“后台接入”体验,以隐瞒围场内的气氛,参观者可以看到每个骑手在比赛时总是得到技术方面的支持。
还有一个“前列(Pertamina)”区域,由三个部分组成。Pertamina&Motorsport,展示了Pertamina参与印度尼西亚摩托车竞技行业发展的历史,Pertamina Lubricants,强调了Pertamina在润滑产品的创新,Pertamina Enduro VR46。
游客还可以通过“潮汐和潮汐”区域了解曼达利卡赛道的独特挑战,并在“曼达利卡和MotoGP封面历史”中看到当地赛道和文化建设的旅程。
与此同时,“名人之车”展示了本赛季参加印度尼西亚Pertamina大奖赛的车手以及MotoGP的历史时刻。
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