雅加达——现政府仍然犹豫不决，不愿在2020年开斋节或开斋节前发布官方立场，禁止人们回家。这是因为，所有利益攸关方仍在继续与各方讨论这项禁令。
交通部陆路交通司司长布迪·塞蒂亚迪说，禁止返乡的决定仍然由总统与部长们的有限会晤决定。
然而，布迪声称，交通部第一梯队同意每年禁止一次大型活动。
"有阶段。直到现在，我们首先对社区实施（劝告）禁令。因为它仍在讨论我由海事事务部长促成的梯队。然而，有一个讨论讨论说，这应该被禁止，"布迪说，通过视频会议在雅加达，星期五，3月27日。
布迪说，如果2020年返乡平均值的协议因为COVID-19大流行而被禁止，那么他的政党将与国家警察交通队一起准备一个计划，关闭旅客的出境点。
"这应该是，对于在Jabodetabek的旅客进行封锁，在那里他们被我们的官员关闭或封锁，无论是TNI-POLRI还是凯门胡布，即那些使用收费公路、国道或公路的人。如果他们已经这样做了，我们将归还他们，"他说。
不过，布迪承认，目前还不知道回家禁令的确切时间。然而，禁止返乡的目的是防止COVID-19病毒蔓延到印度尼西亚其他地区。
"然后，如果有一个禁令，我们也准备了一个计划，当这将被禁止。昨天有各种各样的讨论。日期是何时是H-7或如何，"他解释道。
政府必须坚定
来自加贾马达大学工程学院的交通专家穆斯利希·扎伊纳尔·阿西金说，政府必须就2020年禁止返乡作出决定。据他介绍，这样公众就能理解和准备运输业务。
"应该限制出入，因为这种交通功能，他运行的人的支持流动性。因此，政府应该坚定，没有与返乡有关的设施，包括收费公路封闭的可能性等，"他说，当接触VOI。
扎伊纳尔说，政府没有时间对此犹豫不决。因为，不到两个月将进入斋月和开斋节的神圣月份。他说，那时社区用来回家或回家。
"应该坚定，不要犹豫。当有疑问时，人们会感到困惑。它涉及很多事情。必须有确定性，这样人们就不会陷入最终无法执行的规划中，"他说。
扎伊纳尔认为，这项返乡禁令涉及社区的流动性，从现在起应该这样做。因为，政府在实施禁令之前也必须进行社会化，让公众理解。
"没有从一个地区到另一个地区的人交叉，它可以由警察决定，等等。因此，我们理解，我是一个人谁住在雅加达，它来自。我将留在雅加达，不会在（时刻）回家时离开雅加达。必须有确定性，"他说。
印尼交通协会专业委员会主席说，政府也可以对仍然渴望回家的公共和运输企业实施制裁。
"制裁可能会更温和。例如，火车票越来越贵。为什么？因为火车票补贴被废除了然后比如燃油价格，政府因为某事，使用的价格不再使用补贴。它可能是，它被称为激励和抑制政策。因此，那些不遵循抑制政策的人。但那些服从的人会得到激励，"他说。
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