TANJUNG SELOR – 北加里曼丹(Kaltara)州长Zainal A Paliwang继续提出Juwata Tarakan机场再次作为国际机场的地位。
根据2024年4月2日关于确定国际机场的第31/2024号部长令(KM 31/2004),其中一号是Juwata Tarakan机场。
“众所周知,多达17个国际机场被撤销为国内机场,其中一个是Juata Tarakan机场,”Zainal州长8月5日星期一说。
“我希望这可以再次审查,因为卡尔塔拉是一个大门,印度尼西亚的店面,直接与邻国接壤,”他继续说道。
州长评估说,Juwata Tarakan机场的地位通过成为国际机场而变得非常重要,因为它与其他国家接壤,也是群岛首都(IKN)的前门。
“此外,卡尔塔拉的领土与马来西亚和菲律宾接壤,”他说。
与此同时,北加里曼丹交通局代理局长安迪·纳苏哈(Andi Nasuha)解释说,他的政党已与交通部协调,解释Juwata Tarakan机场的状况。
“主要点之一是塔拉坎市的地理位置,作为来自印度尼西亚和马来西亚沙巴的卡尔塔拉的入口。我和州长会见了交通部长,并解释了这个机场的地位,我们是马来西亚和印度尼西亚之间的团体,有历史联系,“他说。
安迪·纳苏哈(Andi Nasuha)解释说,交通部表示,国际机场的地位可以通过附上前往塔拉坎市的国际旅客需求的证据来重新开放,反之亦然。
“交通部表示,国际机场的地位可以通过附上从斗湖到塔拉坎市的乘客需求证明来开放,塔拉坎飞往斗湖和马来西亚京那巴鲁市,”他解释说。
根据交通部的要求,Andi透露,目前,Dishub Kaltara和相关机构正在收集和满足请求数据。请求数据与外国游客和工人进入卡尔塔拉省有关。
最近,Dishub Kaltara还写信编号为500.11/333/Dishub-Set/V/2024,关于支持恢复Juwata Tarakan机场状态的数据请求。“省政府非常非常努力地完成所有需求的数据,然后数据将提交给交通部,”他说。
为了支持这一点,前段时间卡尔塔拉省省长也对马来西亚斗湖进行了工作访问,从这次访问中,马来西亚方面被确认准备开放飞往塔拉坎的航线。
虽然地位是国内机场,但Andi Nasuha确保Juwata Tarakan机场仍然可以为非定期国际航线的航班提供服务,如包机,医疗疏散或其他临时航班。这可以在继续申请相关部委(即交通部和国防部)的许可证批准的情况下进行。
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