雅加达 - DKI雅加达DPRD的A委员会评估说,在线交通的积聚,特别是在高峰时段,是雅加达拥堵的原因之一。
DKI雅加达DPRD A委员会主席Mujiyono表示,在线摩托车出租车司机和出租车覆盖部分道路空间并不罕见。这往往会阻碍周围的交通流量。
“司机合作伙伴的行为有时也不遵守规则,例如使用人行道作为停车位,接送地点和乘客减少是不规定的,当然会给这些在线交通服务用户和其他道路使用者带来不便,”Mujiyono在周二的声明中说。
DKI雅加达DPRD A委员会副主席Inggard Joshua要求DKI雅加达省政府利用社会设施(Fasos)和公共设施(Fasum)作为司机的住所。
Inggard 认为,这个庇护所可以成为司机聚集的地方,也可以是等待,接送和卸载乘客的地方。
他继续说,雅加达增加庇护所点可以解开由于在线摩托车摩托车占领道路而造成的交通拥堵。
“还有很多地方政府的空置土地可以用作庇护所,但当然,其使用必须基于法律,”Inggard说。
Inggard强调,在线运输运营商还必须承担责任,向DKI省政府支付租金,用于庇护所的土地。
“他(在线交通合作伙伴)应该如何与拥有可租用和合作空缺席的地方政府合作。为了增加对地方政府的贡献,”恩加。
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