KNKT正在调查Ciater Subang的Terguling巴士事故

Trans Putera Fajar旅游巴士事故的地点,该事故载有一群SMK Lingga Kencana Depok学生,位于西爪哇梳邦摄政区Ciater区Ciater区Jalan Raya Kampung Palasari,周日(12/5/2024)(ANTARA/Rubby Jovan)

SUBANG - 国家运输安全委员会(KNKT)对Trans Putera Fajar旅游巴士事故进行了调查,该事故载有一群SMK Lingga Kencana Depok学生,位于西爪哇梳邦摄政区Ciater区的Jalan Raya Kampung Palasari。 KNKT Soerjanto Tjahjono的负责人表示,他的政党已经组建了一个团队来调查周六下午6点45分左右翻滚的公共汽车事故的原因。 “我们正在履行我们的职责和责任,调查事故,寻找这起事故的技术原因,以便以后提供建议,以便同一事故不再重演,”Soerjanto于5月12日星期日在安塔拉梳邦说。 Soerjanto解释说,这次调查的重点将更多地导致公共汽车上的安全功能,以便将来不再遇到技术障碍。 “从技术上讲,我们将检查为什么这辆车在技术上经历了blong刹车,”他说。 据他说,他的当事人目前正在收集数据以获取证人证词,以找出导致事故的因素,造成11人死亡。 “数据收集后,我们正在调查公共汽车问题,很可能要传达的是整体系统维修问题,”他说。 此前,国家警察交通队(Kakorlantas)的负责人Irjen Pol。Aan Suhanan表示,犯罪现场的临时结果(犯罪现场)在翻车巴士事故现场没有发现刹车痕迹。 「所以,如果我们从现有的犯罪现场看到,这不是公共汽车的刹车痕迹。那里有一个轮胎,一部分,怀疑它是右轮胎,那里有几米。然后直到前面的事件发生点结束,它撞上了电线杆,“Aan说。 据他介绍,不存在滚动巴士制动的痕迹,必须进一步调查。除刹车外,司机在致命事件发生时有可能惊慌失措。 “根本没有刹车痕迹。也就是说,这需要您进行调查。为什么没有刹车痕迹,刹车是否不起作用,司机惊慌失措等等,“他说。