雅加达-印度尼西亚工商会（Kadin）说，国家运输世界需要奖励，因为它受到冠状病毒或COVID-19大流行的冲击。
卡丁运输公司副主席卡梅利塔·哈托托说，她对冠状病毒大流行后印尼的状况感到担忧，并希望这一困难时期能很快结束。
"因此，商业世界中的日冕病毒攻击必须面对其他方面的强烈团结。目前，公共卫生应成为我们的优先事项。当然，在那之后，我们需要找到一种方法，使业务在未来保持积极发展，"卡梅利塔在3月18日星期三引用的书面声明中说。
卡梅利塔解释说，一般来说，由于海陆空运输货物和人员数量的减少，这种状况已经冲击了商业世界，并打击了对运输部门的投资。
"这个打击将感受到足够的一段时间来。因此，企业要求激励措施再次刺激商业活动，"卡梅利塔说。
他接着说，在陆路运输部门，可以采取财政形式给予奖励，将税收推迟六个月，其中包括提供政府承担的PPh 21设施（DTP）、放宽对PPh 22进口的豁免、减少PPh 25、加快放宽增值税减免。
此外，还需要银行支持，提供具有竞争力的利息和长期期限，以及放松主要生产工具的贷款。
在航运部门，也需要激励措施，例如：重新安排银行贷款支付、低贷款贴现率和贷款支付宽限期、取消燃油税以及稳定供应的燃油价格竞争。
"同样，在港口，港口成本和集装箱装卸预计将有折扣。所有利益相关者此时都应携手合作，提高效率，"卡梅利塔解释道。
他补充说，在航空运输部门，预计还会以暂时暂停执行和支付部件的形式进行刺激。
此外，航空运输部门还需要向政府银行提供低利率支持，以支持平稳的飞行努力。
他说："运输业的商业界需要这类激励措施，因为在我们的经济受到冠状病毒的打击后，这种激励措施将再次产生商业活动。
不仅如此，据卡梅利塔称，企业还要求认真对待这一五项要求。例如，通过降低传输的潜力。
"与上周一不同，上周一，公共交通突然减少，没有通知。最终，乘客数量增加。以下是需要考虑的问题。如有必要，社会疏远运动将更加积极，"他解释道。
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