雅加达 - DKI雅加达运输局在雅加达中部城市走廊周围的人行道被切断,以防止在转移后商场前的瓶颈缩小。
“切割城市走廊附近的人行道是为了提供从西向东的通道空间,后来将在Karet Bivak立交桥下绕道,所以通常有瓶颈,”DKI雅加达交通局(Dishub)负责人Syafrin Liputo说,ANTARA于4月17日星期三报道。
此外,随着人行道的切断,该地点周围的道路也将增加。从而使车辆更容易机动并进入回旋服务。
“因此,增加车道(最多)一车道,因此足以机动车辆并进入回旋服务,”Syafrin说。
此前,DKI雅加达Bina Marga办公室的道路和桥梁部门以及设备和供应单元已经拓宽了道路,并关闭了雅加达中部Jalan K.H. Mas Mansyur的洞穴(02/04)。做出这一努力是为了支持在Citywalk前面关闭回合。
使用掉头材料或施工材料残留物的道路拓宽过程被确保质量良好。此外,Jalan K.H. Mas Mansyur上的道路拓宽是通过略微修剪现有人行道来完成的。
kolongflyoverKaret Bivak的洞穴也被关闭,以提高道路使用者的安全性和舒适度。随着道路的拓宽和这条路孔的关闭,希望它能提高该地区道路使用者的交通畅通,安全性和舒适度。
DKI雅加达省政府(Pemprov)通过DKI雅加达运输局(Dishub)正式关闭了雅加达中部Citywalk前面和雅加达南部Casablanca的非托尔立交桥(JLNT)。
“是的,他们俩都永久关闭。根据对Citywalk前面回合关闭的评估结果,延长,进一步关闭,因此确保JLNT Casablanca的关闭,“Syafrin说。
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