雅加达 - 交通部(Kemenhub)的航空运输总局(Ditjen Hubud)确保在2024年2月16日和17日在Beoga和Dekai发生两起飞机枪击事件后,巴布亚地区的机场继续运营。
Hubud总局继续监测巴布亚地区的航班状况,并确保机场或机场继续运营,以便动员人员和分发物流。
“考虑到巴布亚的地区是偏远和内陆地区,只能通过带有先锋航空服务的航空运输方式到达,机场和机场仍在运营,以便动员人员和物流分配,”航空运输总干事M. Kristi Endah Murni周三在雅加达的一份声明中说。
众所周知,Beoga Airport位于巴布亚中部的Puncak Regency。与此同时,Nop Goliat Dekai机场位于巴布亚山脉的Yahukimo Regency。
Hubud总局的数据显示,巴布亚的现有事件节奏每年10月至5月的范围内持续发生。因此,为了减轻类似事件,以免再次发生,交通部通过X Merauke地区机场管理局(OBU)办公室发布了关于其工作区域航空安全的通知。
“关于经常发生的枪击事件,我们中心继续通过航空安全和安保密集型哨所与机场密切协调,该哨所旨在不迟于三小时在OBU X Merauke工作区收集机场安全状况数据,”克里斯蒂说。
此外,该帖子也是提供被认为必要的缓解指令的协调手段。然后,通过航空安全局向总部报告机场状况数据。
事件发生后,Hubud总局还将向当地警察局长和Pangdam发送一封信,以便有安全保障,因为飞机枪击事件会影响先锋飞行服务,因此需要重新调整。
此外,有必要估计攻击的距离和点,以便OBU负责人和机场组织单位(UPBU)负责人可以与安全部队,地方政府,教会董事会和福尔科皮姆达协调,在这些估计点进行安全作为缓解措施。
“如果机场地区不再容忍的安全局势有所增加,我指示OBU负责人和当地UPBU负责人密切协调机场安全,以减轻预防,以便航班运营能够正常运行,”他说。
克里斯蒂还要求,他位于安全漏洞地区的各个地区的队伍在寻求登机时,加强安全,尽管没有在机场地区进行袭击。
他要求在巴布亚地区运营的航空公司在预飞时进行危险识别和风险评估(HIRA),以确保目的地地区是完全安全的。
“每个机场的缓解措施是不同的,必须一起讨论,以促进安全方面的监督。我们知道,巴布亚的航空服务至关重要,特别是在物流分配方面,需要协调以确保并确保飞行的安全和保障得到满足,“克里斯蒂说。
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