BEKASI - 西爪哇勿加摄政政府有可能因与有关征税费用豁免相关的中央法规的影响而失去机动车辆测试部门或KIR的78亿印尼盾的原始区域收入。
“这一预测是基于2023年KIR测试征税的区域收入,金额为78亿印尼盾,约占去年目标的98%,”Cikarang的Bekasi摄政交通局局长Yana Suyatna表示,Antara于1月17日星期三报道。
他说,自2024年1月1日起颁布的免征KIR测试征税的法规对从今年开始取消该部门的原始区域收入目标产生了影响。
2022年关于中央政府与地方政府财政关系的第1号法律和印度尼西亚共和国政府关于地方税和地方征税的第35号条例的授权中对此进行了规定。
“在实施这次免费的KIR测试后,不再有PAD(区域原始收入)目标,因为上述规则已取消了成本,”他说。
Yana表示,消除KIR成本的政策有望鼓励每六个月改善适合道路的车辆,特别是货运车辆和普通乘客的状况。
“KIR测试费用的取消预计将通过更加热情地来到我们身边并增加数量或增加接受适当性测试的车辆数量来受到公众的积极欢迎,”他说。
据他介绍,越多车辆参加KIR测试,鉴于车辆已被宣布适合在高速公路上操作,道路使用者的安全性和保障也有所提高。
“精神是为了交通安全,因为我们不知道我们的车辆何时刹车blong或故障,因为如果在勿加地区有一辆车故障,影响(故障)可能很长,”他说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)