雅加达 - 印度尼西亚国防工业与德国导航技术提供商Anschütz合作,振兴和现代化了41艘军舰(KRI),包括潜艇。
在现代化过程中,Anschütz强调,技术转让特别是在船舶导航系统的维护和培训方面,该系统实际上与国内公司PT Cipta Teknologi Persada合作。
PT Cipta Teknologi Persada Asmui Mansur总裁董事周五在雅加达联系时表示,他公司与Anschütz之间的合作是在周四(9月11日)签署的。
在合作合同中,双方同意安舒茨为印尼工程师制定了一项培训计划。
阿斯穆伊说,后来教育和培训,包括与维护有关的培训,还涉及海军士兵。
「到目前为止,我们一直在海军舰队中成功安装、整合和操作Anschütz的产品。希望通过更容易地在国内购买Anschütz产品,这种合作可以得到改善,“asmui说。
她补充说,Anschütz的技术目前在印度尼西亚军舰中被广泛使用。Anschütz目前也被称为航海技术和船舶电子的主要供应商之一,在anyagyro inertial,warchhip电子图表显示和信息系统(WECDIS)和集成桥梁和航行系统(IBNS)。
Anschütz的东盟和远东总裁Ron Lee Chor Yong对此次合作表示欢迎,并强调产品可用性是现代化进程中的关键因素,特别是在紧急情况和从和平时期到战争时期过渡方面。
同时,关于技术转让,Ron解释说,未来公司业务的方向涉及印度尼西亚的小型公司参与小规模装配。
“从长远来看,我们希望在印度尼西亚建立一个涉及海军,当地政府的设计和工程中心,后来他们的产品可以出口到其他国家,”罗恩说。
印度尼西亚共和国国防部在41艘海军船舶的复兴项目中任命PT PAL Indonesia(Persero)力整合器(主要承包商)。
PT PAL Indonesia总裁Kaharuddin Djenod于2022年11月2日在公司官方广播中解释说,PT PAL不仅是复兴项目中的唯一承包商,而且还负责探索印度尼西亚海洋工业的潜力,特别是国内的造船厂。
国防部和PT PAL之间的合作合同中包含的印尼海军船舶恢复项目包括快巡逻艇(FPB)班,帕金班,科维特法塔希拉班,PKR班,KCR班,西格马班和MRLF邦托莫班的船只。
该项目在多年计划中进行,还包括船舶转换,安装地对地导弹(SSM),以及在战斗管理系统(CMS)和再供水系统中添加集成武器,以恢复授权功能并提高主要战斗船的性能。
对于KCR(导弹快艇)和PKR(破坏性战舰)等军舰,导航和通信系统也将现代化。
截至2023年8月21日,印度尼西亚海军副参谋长,当时仍由印度尼西亚海军副海军上将Ahmadi Heri Purwono持有,他说,有七艘船正在进入复兴和现代化阶段。
「它现在正在进行中。我认为一切都起作用了,我看到它在几个工厂中,分为国内工厂。目前有七艘船正在建设中,“Ahmadi在担任Wakasal时说。
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