雅加达 - 公共工程和公共住房部(PUPR)通过野生动物发展总局于2023年12月在巴厘岛对非接触式非现金收费交易系统或多车道自由流动(MLFF)进行了试验。
“我们将在12月准备巴厘岛的试点项目。因此,我们在巴厘岛只尝试了一扇门,“Bina Marga总干事(总干事)Hedy Rahadian说,据ANTARA报道,11月8日星期三。
海蒂说,他的政党在巴厘岛曼达拉收费公路上进行了小规模的试验,以进一步扩大到所有正在运行的道路。
他的政党已与PT Roatex Indonesia收费系统(RITS)协调,以平衡与在巴厘岛实施MLFF相关的看法。
与匈牙利公司进行协调,包括系统同步和技术性质问题,以确保非接触式收费支付的实施确实正常工作,并且将来不会成为新问题。
“后来,如果它在那里成功,我们评估。如果没有新的问题,我们也会扩大巴厘岛的灾难。因此,我们正在逐步评估结果,“他说。
Hedy表示,MLFF在巴厘岛以外的运营支持已安装在Jagorawi收费公路和雅加达外环路(JORR)S。
“建造预备队(在Jagorawi)做好准备是可以的,”他说。
MLFF基于的非现金交易系统是通过非接触式支付系统进行的新创新之一,在印度尼西亚实施收费公路支付系统时创造效率,有效性,安全性和便利性。
MLFF的颁布后,收费公路完全成为一条无障碍的道路,或者收费站不再有障碍。
收费公路上的交通在全球导航卫星系统(GNSS)技术的支持下进行监控。
甘特里尼通过识别所有通过的车辆来工作,然后它将数据发送到中心。
会费自动检查车辆是否注册、已付款,并验证车辆是否违规。
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