MEDAN - 为了减少棉兰拥堵造成的经济损失,政府在六个大都市地区建造了棉兰 - 宾贾伊铁路立交桥。目前的物理开发已达到35%。总统办公厅(KSP)的主要专家Helson Siagian表示,棉兰 - 宾贾伊铁路立交桥的建设是RPJMN 2020-2024年战略优先项目或重大项目的一部分,与10月大众运输系统的建设有关。Tripleni公路运输商显然支持经济。雅加达,万隆,三宝垄,棉兰和望加锡的公共交通的建设是需要和必要的。此外,大众公共交通的建设对社区和政府产生了重大影响,“赫尔森说,正如11月7日星期二对棉兰 - 宾贾伊铁路立交桥的建设或重大
他还表示,棉兰-宾贾伊跨境铁路立交桥项目的资金来自国家伊斯兰教法证券(SBSN),合同价值为1.3万亿印尼盾。作为信息,除了棉兰-宾贾伊项目外,交通部还建造并振兴了宾贾伊-贝西唐铁路线,该铁路线的目标是在2024年2月投入运营。
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