雅加达环境局局长Asep Kuswanto强调,排放测试票证不仅适用于私家车。政府服务车辆也可以成为未通过排放测试的车辆票的目标。
前段时间,DKI省政府制裁了一辆属于雅加达中部人力,移民和能源服务部落的公务车,该部落在穿越雅加达南部Tegal Parang的Jalan Mampang Prapatan Raya时从其车辆排气管中释放出相当浓的烟雾。
“所有(车辆没有通过排放测试)。当时的公务车辆也曾经有过有苏丁的病毒式传播,我们也立即采取行动,“阿塞普在11月1日星期三审查东雅加达排放测试罚单的实施时说。
不仅如此,阿塞普说,公共交通也是排放测试突袭的目标。在这方面,运输局进行了免费排放测试,以促进航站楼的公共交通。
“DKI运输局在甘榜红毛丹等航站楼进行了免费排放测试,更多的是针对城际巴士车辆和卡车车辆。因此,预计它将适用于所有类型的车辆,“他解释说。
DKI雅加达省政府和地铁再也地区警察再次对今天在雅加达的一些地点没有通过测试的车辆进行了突击检查和票务。排放测试票价将有效期至2023年底。
阿塞普说,要停产和废气排放检查的车辆的主要目标是从其保单号码来看,三岁以上的车辆。
“3岁以上的车辆不是目标,但事实上,我们要求所有经过这些点的车辆,估计车辆的年龄超过3年,我们将停止,然后进行排放测试检查,”Asep说。
但是,3岁以下的车辆也可能遭到突袭。一般来说,警察和运输局将随机停车,以检查排放测试,如果宣布他们没有通过,则使用罚单。
然而,阿塞普说,无论车辆的年龄如何,排出浓烟的车辆肯定会遭到突袭。“事实上,如果它在眼前释放浓烟的车辆中是轻松的,那么排放量很可能无法维持,”阿塞普说。
最初,排放测试票据自2023年9月1日起实施。然而,其实施仅在第一周进行,地铁警察决定阻止它。
当时,排放测试票证暂时暂停,为公众提供接受排放测试的机会,以控制雅加达的空气污染。现在,DKI省政府指出,正在进行排放测试的车辆数量越来越多。因此,排放测试票证已有效实施。
未通过排放测试的车辆将被处以罚款,金额从25万印尼盾到50万印尼盾不等。
2轮车辆的罚款为25万印尼盾。而4轮车辆的金额为50万印尼盾。罚单罚款金额根据2009年关于道路交通和运输(LLAJ)的第22号法律第285条第1款和第276条进行监管。
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