雅加达 - 佐科·维多多总统希望,中国国家主席习近平10年前首次推出的腰带与路倡议(BRI)将基于平等伙伴关系的原则。
“BRI项目必须基于平等和互利的伙伴关系原则,并配备仔细的规划,”佐科威总统在北京大人民厅举行的第三届腰带公路论坛(BRF)峰会开幕式上发表讲话时说,ANTARA于10月18日星期三报道。
佐科·维多多总统在习近平总统、俄罗斯总统弗拉基米尔·普京、哈萨克斯坦总统卡西姆-约马尔特·托卡耶夫发表讲话之前的活动中发表讲话,然后佐科威总统也出席了阿根廷总统阿尔贝托·费尔南德斯,埃塞俄比亚总理,最后一次联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯的讲话。
“使用透明的融资体系,吸收当地劳动力和使用国内产品,”总统补充说。
佐科威总统还希望,从长远来看,必须确保BRI项目的可持续性,并加强该国的经济基础。
“这不仅使财政状况复杂化,”总统说。
佐科威总统还对中国政府和习近平总统通过“一带一路”对发展中国家的贡献表示感谢。
「中国法官说'玉坤 yi Shan',毅力将实现奇迹。让我们共同努力,推进经济发展,实现人民的福祉,“总统总结道。
腰带和道路倡议(BRI)是中国国家主席习近平于2013年以单腰一公路(OBOR)的名义推出的计划。
当时,习近平希望在21世纪重振丝路(丝路)的辉煌。该战略涉及欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲和非洲152个国家的大规模投资和基础设施发展。
Beltatau皮带是指连接中国与中亚和南亚的道路形式的陆路,以及欧洲和铁路,也称为丝绸线经济皮带。
同时,roadatau道路指的是21世纪的海上管道或海上管道,将中国连接到东南亚,中东,东非和北非以及欧洲。
为了为BRI基础设施项目筹集资金,成立了亚洲基础设施投资银行(AIIB)。
中国在AIIB持有最大股份,占26%,而印度尼西亚是AIIB的第8大存款国,存款资本为6.72亿美元(约合10.23万亿印尼盾),在五年内逐步支付。
AIIB资助的印度尼西亚的基础设施项目包括能源、水管理、农业和铁路运输项目,包括轻轨运输(LRT)和高速列车。
包括印度尼西亚在内的147个国家在BRI系列中签署了协议,例如,万隆雅加达高速列车(KCJB),列车路径为142公里。还有中国 - 老挝列车,中国 - 欧洲快递列车和Mombasa-Nairobi列车。
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