预算有限,西加里曼丹省代理省长希望受损的省道进入国道

西加里曼丹省代理州长哈里松。安塔拉(Teofilusianto Timotius)

KAPUAS HULU - 西加里曼丹省代理(Pj)省长Harisson提议将分散在西加里曼丹的省道部分用作国道,以便可以使用中央政府的资金进行最佳建设。 “我们不可能能够以非常有限的物理能力处理省道,这就是为什么我们建议省道被用作国道,”Harisson Azroy在陪同印度尼西亚共和国众议院第五委员会访问时说,10月11日星期三,在安塔拉西加里曼丹的Kapuas Hulu Regency。 哈里松说,目前,西加里曼丹的一条省道沿着1,534公里,条件约为30%,遭受中度损坏和严重破坏。 预算有限,不可能通过西加里曼丹省的区域收入和支出预算(APBD)进行预算。 据他介绍,该提案是通过印度尼西亚共和国众议院第五委员会主席Lasarus提交的,希望将来西加里曼丹的省道可以通过中央预算或国家预算处理。 “拉萨鲁斯先生和我同意讨论,如何将省道用作国道,”他说。 与此同时,印度尼西亚共和国众议院第五委员会主席Lasarus表示,他将继续通过印度尼西亚共和国众议院第五委员会的合作伙伴,即公共工程和公共住房部(PUPR)努力关注西加里曼丹地区的基础设施发展。 他解释说,到目前为止,从中心到西加里曼丹地区的基础设施开发量相当多,无论是道路和桥梁还是其他开发领域。 只是西加里曼丹地区确实相当大,地理特征与爪哇岛不同。 拉萨鲁斯承认,西加里曼丹在处理道路和桥梁基础设施方面仍然需要特别注意。 “我们一直鼓励PUPR部在西加里曼丹的基础设施发展,并且有权了解国道,省道和地区道路的地位,”他说。 然而,Lasarus解释说,中央政府有几项政策可以帮助处理该地区的基础设施,例如总统指示(Inpres),该指示也足以进入西加里曼丹以处理道路和桥梁基础设施。 关于西加里曼丹省省长的提案,拉萨鲁斯表示,他将与PUPR部和其他一些相关方进行讨论。 “我们将找到解决方案并一起讨论,很明显,我一直在为西加里曼丹的发展而战,”Lasarus说。