巴东 - 公共工程和公共住房部(PUPR)在巴厘岛重新拍卖了Gilimanuk-Mengwi收费公路项目,此前约六个月连接巴东,塔巴南和Jembrana的道路项目停滞不前。
“现有进展,我们正在改善之前的合同,并将进行拍卖,以采购Gilimanuk-Mengwi收费公路的建设,”PUPR部Triono Junoasmonodikutip ANTARA的Bina Marga总局Hambatan自由道路主任Triono Junoasmonodikutip说,ANTARA,星期三,10月11日。
Triono保证该项目将继续进行,拍卖目标是在11月或不迟于2023年底实施的。
收到招标收益的商业实体后,PUPR部将在2024年年年中签署合同,以便预计2024年7月重建,而征地过程将于2024年初开始进行。
“我们计划在财政部批准后进行土地征用,我们在2024年初实施目标,”Triono说。
现在,国家战略项目(PSN)由政府发起,因此土地征用资金来自政府通过国家资产管理研究所(LMAN)。
“如果是从中央政府资助的土地,但如果是从商业实体或投资者那里进行物理开发。它已被计算在约7万亿至8万亿印尼盾的范围内(土地征用基金),“Triono说。
根据Triono的说法,自从他们表示希望对连接众神之岛50多个村庄的项目进行重新拍卖以来,已经出现了许多积极的回应。
虽然他无法一人提及,但他希望所有商业实体都能在以后开始时跟随招标程序,并在此认为Gilimanuk-Mengwiakan收费公路的采购仍在继续。
这种信念也源于前巴厘岛州长瓦扬·科斯特(Wayan Koster),他与PUPR部一起出席会见了村长,其领土由收费公路穿越。
科斯特声称对该项目的破裂负责,因为他的收费公路在他上任时就开始了。
他解释说,当时巴厘岛省政府已确保吉利马努克-孟威收费公路项目按阶段进行,从确定地点,确定收费公路的土地测量到在巴厘岛省政府的土地上铺设第一块石头。
“但显然,在途中,加入财团的承包商发生了变化,因此有一个过程使工作被推迟。现在,该部重新收购招标,以获得更坚实的商业实体合作伙伴,“科斯特说。
科斯特听到道路工程停滞原因的解释后,村长转达了村长的回应,即他们仍然支持该项目继续进行,此外,他们还将再次见面以获取更多信息。
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