雅加达 - DKI雅加达DPRD Taufik Azhar B委员会副主席表示,他的政党支持DKI省政府提高Transjakarta关税。这是因为自十几年前以来,Transjakarta票价一直没有变化,达到3,500印尼盾。
陶菲克说,在2023年APBD的修正案通过后,DKI DPRD B委员会与DKI和PT Transjakarta运输局在工作会议上讨论了这一点。
「可能是在2005年至今,Transjakarta大巴仍需补贴3500印尼盾,因此,在计算范围内,它非常遥远。关税的增加将被考虑在内,“Taufik于9月27日星期三告诉记者。
陶菲克解释说,到目前为止,DKI省政府已经在Transjakarta关税上投入了足够的预算用于运输补贴或公共服务义务(PSO)。
到目前为止,Transjakarta门票从APBD补贴约为每行13,000印尼盾,因为Transjakarta票价的经济价值为每张票价1.5万印尼盾。
随着巴士票价的上涨,陶菲克认为Transjakarta可以帮助减轻ABPD的负担,因为补贴的价值减少了。考虑到2023年的APBD也经历了预算赤字。
「如果我们谈论PSO,确实有讨论,不要只是依靠PSO。这意味着Transjakarta也必须从另一方面改善其经济,“Taufik解释说。
此前,DKI雅加达交通局局长Syafrin Liputo解释说,关于提高Transjakarta关税的话语始于雅加达市交通委员会(DTKJ)的提案,该提案涉及DKI省政府管理的交通方式的关税。
Syafrin继续说,DTKJ提议增加,因为Transjakarta关税自十几年前以来没有增加。与此同时,KRL通勤线等其他运输方式预计将从Rp5,000增加到Rp2000。
“原因是看到Transjakarta自2007年以来现有的3500印尼盾关税没有暂时增加,另一方面,KRL等运输方式的关税将会增加。当然,我们必须与此相关地核实和重新检查,当然还有内部调查,“Syafrin解释说。
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