雅加达 - 海军(AL)收到了两艘由国内造船工业制造的拖船,名为TD Umsini和TD Irau。船舶移交活动于8月21日星期一在雅加达丹不碌的Noaahtu造船厂举行。
印尼海军副参谋长(Wakasal)海军副参谋长(Laksdya)Ahmadi Heri Purwono海军上将(Laksdya)直接接待了这两艘带有TD代码的浅型海拖船,并有印度尼西亚海军陆战队司令Heru Kusmanto海军上将,印度尼西亚海军马贝斯官员的队伍和Koarmada III海军少将Rachmad Jayadi海军少将陪同。
“我们已经正式成立了两艘船,我们将在第三舰队中运营。这些船只使用巴布亚的山脉名称,TD Umsini和TD Irau,“Purwono在8月21日雅加达丹不碌的Noahtu造船厂的落成典礼后说,被Antara没收。
他解释说,购买这两艘拖船符合海军的任务,即管理综合舰队武器系统(SSAT),其中包括军舰(KRI),飞机,海军陆战队和基地。拖船是主要任务之一,负责帮助拖船,是关键工具,因为它确保了航运交通和基地船舶拖船过程顺利进行。
「这些基地的需要包括工具或发动机来帮助停泊船只,因为我们的船只越来越大,所以如果是在风易发地区等等,为了加速,需要拖船或港口拖船,这是帮助停泊的工具,”Wakasal说。
移交后,TD Umsini和TD Irau驻扎在西巴布亚索龙的海军(Lantamal)XIV主要基地。Lantamal XIV由海军舰队司令部III指挥。
Laksdya Ahmadi解释说,该船的制造始于2022年11月,于2023年8月完成。在9个月内,国内工业制造的两艘拖船Noahtu Shipyard根据公司与海军签署的购买合同成功完成。
同一场合,他提醒两艘拖欠船的保管人,以及Pangkoarmada III,妥善照顾TD Umsini和TD Irau,以便船舶能够得到最佳利用。原因是,建造船舶的成本,来自国家预算,并不便宜。两艘船的建造耗资1670亿印尼盾。
「这当然是以相当高的代价使用人民的钱。我命令他的保镖,包括Koarmada III RI的指挥官,尽可能照顾这两艘船,使海军受益,也帮助当地社区,“Wakasal说。
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