西拉卡普 - 中爪哇省省长Ganjar Pranowo邀请西拉卡普摄政区的渔民敢于使用基于电池的电动机动船迅速采取行动,实现能源转型。
“我们必须有勇气迅速采取行动,那是什么?能量转化为更环保的能源,其基础是电池,“Ganjar说,ANTARA于8月11日星期五在Cilacap的Pandanarang鱼类拍卖场(TPI)推出基于电池的电动机动船后,Cilacap的Teluk Penyu海滩。
他说,目前,基于电池的电动机动船发动机产品已经实现。事实上,PLN集团作为发起基于电池的电动机动船的一方,已经能够与几个国家合作,结果相当不错。
“现在我们必须实践。如果这不能是激励措施,那就不能,“他解释道。
因此,他说,开发基于电池的电动机动船的生态系统也是在芝拉扎首次建造的。
「我早些时候说,'让我们捐款,我们帮忙,我们向渔民提供激励措施',从PLN帮忙继续,然后从公司帮忙,从区政府,省政府到中心,我们建立了一个生态系统,”Ganjar在发表演讲时引用他的话说。
因此,他说,当芝拉扎的渔民用电池电动机替换船上的外发动机,然后创建一个普通的电动汽车充电站(SPKLU)并准备退休服务时,渔民在不断接受教育的同时,在工作时会真正感到舒适。
他还提到了PT Perusahaan Listrik Negara(Persero)中爪哇主要配电部门和日惹特区总经理Mochammad Suffin Hadi的声明,即基于电池的电动机动船发动机可用于渔船,过境船和旅游船。
「旅行变得如此重要,当小孩子,谁不理解,解释说我们使用外摩托车没有声音,为什么,因为我们使用电池电力,与使用化石燃料电力相比,容量是多少,成本是多少,它是十分之一(每10个,编辑),“州长说。
然而,他说,如果基于粗略的计算,投资估计需要长达三年才能享受使用基于电池的电动机动船的好处。
他承认,初始投资肯定有点昂贵,但当长期计算时,获得的利润会更多,因为运营成本比使用化石燃料便宜得多,可以减少排放。
因此,他说,退休服务很重要,这样就可以在渔船上从使用化石燃料转化为环保电能。
“我认为现在是时候了,必须勇敢地开始了,”他说。
发射后,Ganjar州长在PLN集团管理层的陪同下,有机会搭载了一艘在龟湾海滩使用基于电池的电动机动机的船只。
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