JAKARTA - 从上游到下游开发电动汽车电池产业综合生态系统的投资预计将达到130亿至170亿美元（相当于182万亿至238万亿印尼元）。
国家电池电动汽车（EV）项目加速小组主席阿古斯·贾哈哈纳·维库苏马在与雅加达众议院第七委员会举行的听证会上说："从各种信息和基准，众所周知，从上游到下游的电动汽车电池的投资价值从最低到最高，容量高达140GWh，从134亿美元到174亿美元不等。，2月1日星期一。
电动汽车电池行业生态系统的发展包括电池行业从上游到下游，包括充电站基础设施到电池回收。
Agus，谁也是S明德ID总裁专员说，巨大的投资是符合技术高风险，国内市场还不大，以及市场依赖于原始设备制造商（OEM）。
"使用的电池技术仍然依赖于全球电池公司和 OEM 作为起飞者。虽然印尼在建设电力电池行业方面没有足够的经验，"他补充说。
阿古斯说，印尼在东盟国家中最具潜力，能够建立电动汽车产业生态系统。印尼汽车市场除了以矿物储备为电动汽车电池的原料外，也是该地区最大的汽车市场。
他说："如果电池行业与该地区最大的国内汽车市场相结合，那么印尼在东盟国家中建立电动汽车产业生态系统的潜力最大。
到2025年，印尼有远大的雄心，能够发展电动汽车电池生态系统。
印尼还雄心勃勃地希望成为电池上游或硫酸镍产品的全球参与者、全球电池产品（阴极）和电动汽车电池的区域和国内下游参与者，以便成为东南亚电动汽车制造中心。
为了实现这些目标，SOES部准备了一个财团，将建立电动汽车电池行业，由四家SINGS（PT印度尼西亚阿萨汉铝业）或 MIND ID、PT Aneka Tambang Tbk（ANTM）、PT Pertamina（Persero）和PT秘鲁人李斯特里克·内加拉（Persero）组成。
SOE财团被命名为印度尼西亚电池控股（IBH），于2020年9月由SYE部长任命成立。
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