雅加达 - DKI雅加达DPRD委员会A成员William Aditya Sarana要求DKI雅加达省政府 评估无效的渗透井，甚至危及居民。
他说，这是其结构不当的结果。有些甚至建在高速公路中间，使车辆陷入泥潭，例如一辆卡车陷入雅加达中部甘比尔区惹兰Batu Ceper Raya的渗透井中。
“渗透井具有应对洪水的功能，但即使如此也没有最大化。汽车陷入渗透井的事件不仅仅是这次，“ 威廉在 1 月 7 日星期六安塔拉引用的一份声明中说。
因此，他说，敷衍了事和潜在危害的渗透井应该进行评估。据推测，渗透井的制造优先考虑吸收水分的功能，当然还有确定位置的研究。
“在赫鲁先生的领导下，DKI省政府必须能够确定哪些井可以运行，哪些井没有功能。如果它没有用，就把它拆除，而不必成为居民的危险来源，“他说。
威廉还表示，省 政府（pemprov）可以将渗透井的预算转移到其他更具针对性和直接影响的洪水管理计划。
此前，Trisakti大学城市规划观察员Nirwono Joga还要求DKI雅加达代理州长Heru Budi Hartono拆除威胁居民安全的生物孔井或渗透井。
Nirwono传达了这一点，考虑到周六（31/12）有车辆的受害者陷入惹兰Batu Ceper Raya的渗透井。一辆卡车几乎因井下沉而倾覆。
DKI省政府或水资源局（SDA）必须重新评估已经建成的渗透井的存在。
DKI代理省长需要立即指示自然资源办公室重新评估渗透井的存在。
“指示自然资源办公室拆除被认为对道路司机危险的渗透井，例如在道路的边缘/中间，”Nirwono周一（2/12）联系时说。
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