泗水 - 东爪哇泗水市有四条公共交通路线，其概念 是购买服务（BTS）或政府存在的形式，通过与运营商合作为公共交通服务 提供补贴。
泗水DPRD DPRD Development C委员会副主席Aning Rahmawati表示，根据交通部的研究，泗水人民采用BTS概念所需的路线是8条路线。
“同时，目前只有4条路线已经完成，所以只有不到4条路线，”他说，据ANTARA报道，12月21日星期三。
有问题的四条路线包括Purabaya-Rajawali，Kenpark-Gunung Anyar，Joyoboyo-Osowilangun，Purabaya-Pirngadi。
根据Aning的说法，BTS概念实际上非常有利可图，因为中央或地方政府从具有最低服务标准（SPM）的运营商那里购买100%的服务或补贴。
他说，除了与交通部签署的协议备忘录中的公共汽车外，还鼓励泗水实现从公共汽车路线连接到居民区的支线支持服务。
在规划到2024年之前，总共将有174个支线将实现，其中36个在2022年分阶段，67个在2023年，71个在2024年。
由交通部协助的总共17辆Trans Semanggi Suroboyo电动巴士将支持泗水的BTS运输，该巴士服务于走廊3路线，包括普拉巴亚终点站，艾哈迈德亚尼街，Dolog，Jemur Andayani，SIER，Rungkut Madya，Jl. Dr. Ir. H. Soekarno，Jalan Kenjeran，Kenjeran Park，反之亦然。
交通部道路运输司司长苏哈托此前表示，泗水市目前运营的电动公交车总数为17辆，未来将逐步增加。他还解释说，目前旋转木马的产量确实有限，因为需求量很大。
“但我们致力于泗水是第一个。我们将不断评估，我们目前正在生产53辆电动巴士，它将在两个城市运营，即泗水和万隆，但这是泗水最大和最优先考虑的，“他说。
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