茂物 - DKI雅加达Dprd批准了PT MRT雅加达的区域资本投资（PMD）申请，以编制2023年预算，以收购PT Kereta Commuter Indonesia（KCI）的多数股权。
这是在DKI雅加达DPRD预算局的讨论会议上决定的，该会议讨论了2023财年的KUA-PPAS APBD DKI草案。
DKI Jakarta Fitria Rahadiani区域拥有企业发展局（BP BUMD）代理负责人透露，此次资本申请的批准是特别说明。
“（收购KCI股份）已获得批准，”Fiveria于11月3日星期四在西爪哇茂物Grand Cempaka度假村告诉记者。
有问题的说明是，批准的名义PMD预算无法确定金额。因此，与此同时，PT MRT的PMD金额仍记录在4.56万亿印尼盾，旨在为MRT第二阶段2A线项目提供资金。
同时，用于通过MRT收购PT KCI的PMD金额将根据区域财务能力确定，直到年底。
“名义上还没有。将根据该地区的财务能力进行研究，“菲特里亚说。
前段时间，雅加达交通局局长Syafrin Liputo通过雅加达MRT BUMD透露了DKI省政府的计划，该计划计划收购PT KCI的股份。
Syafrin表示，购买PT KAI子公司51%股份的计划是总统Joko Widodo关于Jabodetabek运输方式整合的任务。
“这是总统先生的授权（在）拉塔斯（有限会议），他的会议记录已经到位。这意味着雅加达继续按照总统先生的授权努力收购KCI，“Syafrin在9月29日星期四告诉记者。
根据Syafrin的说法，收购PT KCI的大部分股份可以简化雅加达的公共交通运营，使人们更容易移动。
其中之一是将过境区域管理整合到KRL通勤关税，雅加达地铁，雅加达Transjada和雅加达轻轨中。积极影响是，私家车使用公共交通的转变将继续增加。
“到目前为止，融合过程，为我们社区服务的过程仍然被行政边界所选择。雅加达受到限制，因此很难改善其以外的服务（缓冲区），“Syafrin解释说。
“当然，有了这个（整合），（雅加达的运输管理）将得到协调。通过这种模式，未来Jabodetabek的（运输）处理将作为一个整体整合，“他继续说道。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
