雅加达 - DKI雅加达交通局听取了多方就规范雅加达工作时间的计划表达的意见，以通过焦点小组讨论（FGD）解决拥堵问题。
其中一个关切是需要制定关于雅加达雇员工作时间分工实施的条例。
因为，据透露，公司员工的工作时间划分没有法律依据。关于道路交通和运输的2009年第22号法律（LLAJ法）没有通过确定工作时间来规范减少拥堵的努力。
“看看传达（输入）的专家，这确实是为了克服工作时间规定的拥堵，如果它与2009年第22号法律有关，它不存在，”DKI Chaidir Dishub副主任在雅加达中部Jatibaru技术办公大楼说，11月1日星期二。
因此，Chaidir开启了将雅加达私人办公室雇员工作时间规定限于上诉的可能性。
“这就是为什么最好向私营部门提出建议，请设定负责整个员工队伍的每个利益相关者的工作时间，”Chaidir说。
同时，在位于雅加达的中央政府办公室，可以通过国家机器授权和官僚改革部（Kemenpan RB）发布新规定来灵活实施工作时间。
对于DKI省政府办公室的员工，Chaidir透露了另一个机会，以便可以应用工作时间安排，即与州长条例（pergub）或州长法令（kepgub）等区域负责人法规。
“稍后，如果我们仅在部委之外的DKI的ASN环境中应用它，我们可能会再次讨论它。他解释说，我们稍后会看到形状，无论是以上诉、仓库还是省的形式。
有关信息，关于为DKI雅加达设定工作时间的话语之前是由Metro Jaya地区警察局交通总监Kombes Latif Usman提出的。他说，对工作时间的监管是为了通过防止人们同时进行活动来减少拥堵。
拉蒂夫说，前段时间，雅加达的道路拥堵比例目前在通勤和通勤时间达到48%，给所有道路使用者造成了异常和不舒服的拥堵。
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