雅加达 - DKI雅加达州长阿尼斯·巴斯韦丹谈到了基础设施发展中的平等努力。其中之一是目前正在运营的雅加达MRT运输模式。

根据Anies的说法,雅加达地铁是一种可以团结起来的公共交通工具。因为,他说,各行各业的人都可以使用交通工具,从下到上,甚至包括总统。

“MRT是统一统一工具的工具。乘坐捷运,谁站着,排成一排,坐着的,坐的都是一样的。你想要总统,你想要部长,你想要市长,你希望任何人排成一排,首席执行官和程序员可以平等,“Anies在9月27日星期二在DKI雅加达市政厅举行的雅加达创新日开幕式上说。

因此,Anies表示,政府不应仅为了实际使用而建设基础设施。但是,必须对社会各界产生统一效应。

“所以,不要把捷运仅仅看作是一种移动身体的手段,而是一种团结的工具。政府不应该只是说,“我们有一个坚硬的基础设施”。不。政府必须考虑人民如何团结起来,如何有工具让他们有平等的团结感,“Anies说。

Anies表示,政府还需要在准备公共交通基础设施方面提供激励措施。其中之一是对其用户的方式关税的补贴形式。

“政府准备基础设施,然后提供激励措施。有哪些激励措施?例如,如果您乘坐公共交通工具,则费用是负担得起的。例如,在旅途中,它很方便。这是一种激励,所以当人们乘坐公共交通工具时,并不是因为它是强制性的,而是因为他们觉得乘坐公共交通工具是一个理性的选择,“他说。

通过这些激励措施,Anies认为,越来越多的人每天都在改变从私家车到公共交通的模式。因此,已经准备好的基础设施将具有可持续的好处。

“我们相信,如果激励措施以补贴的形式出现,然后扩大公共交通的范围,那么车队就会增加,我相信雅加达的公共交通用户数量将能够增加并达到目标,”Anies说。

“因此,400万(公共交通乘客)的目标不是今天,而是2030年。Alhamdulillah,从35万,现在到100万,我们只需要继续这一趋势,“他补充说。


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