雅加达 - 波尔达地铁再也将举办2个月的玛腰兰街头比赛，其话语得到了许多街头赛车爱好者社区的赞赏，拥有500米赛道。
其中一个支持者来自一个摩托车社区，他也是Kemayoran街头比赛委员会的主席。Ergus Oei说，他的政党真的希望有一个被政府合法化的街头赛车场。原因是，集装箱可以是一种积极的手段，使街头赛车不会干扰公共设施。
“我们的希望是，它能实现，朋友的希望（有一个公路赛车平台）。儿童-野孩子500米玩。我们想拥抱野孩子。我们必须支持我们的热情，“Ergus在9月4日星期日确认时告诉VOI。
埃尔格斯解释说，如果野外赛车涉及公共设施，这通常是社区中固有的。然后，有了Kemayoran街头比赛容器，业余爱好者正在推动的比赛距离规则就在500米之外。
“我们希望通过开始500米赛道，它不会只是这一次。他的标志性野生赛车小子，500米。将来，我们不需要帐篷，这很重要，这个地方可以给我们，希望它不会打扰其他设施，“他说。
在9月3日至4日星期六举行的Kemayoran街头比赛上，它更倾向于联合赛车练习活动。
“我们的比赛更多的是一起训练，没有规定。任何喜欢加速的人，让我们在这里邀请它，有一个容器。不干扰公共设施是安全的，“他说。
此前报道称，Dirlantas Polda Metro Jaya Kombes Latif Usman希望，通过在雅加达中部Kemayoran举行街头比赛，年轻的赛车摩托车爱好者不必回到干扰其他道路使用者活动的高速公路上比赛。
“我们不再需要在它之外比赛，因为这是为了维护安全和公共秩序。在比赛的第二天，大约有500名参赛者参加，我们确实分成了几部分，“Kombes Latif在9月4日星期日告诉记者。
在本周日下午的街头比赛中，他继续说，有战斗或比赛这样的事情。因此，每种类型的车辆都在比赛。
“在这一天，最多直到21.00 WIB，奖品已经分发，”他说。
Kombes Latif解释说，在Kemayoran的街头比赛结束后，polda Metro Jaya将寻找其他街头比赛概念。
“这个概念是如何真正让整个社会、整个草根的野外赛车爱好者在这里没有接触到，进入这个活动。没有我们的监督，就没有骚动，没有事故。因此，希望这是雅加达已经到位的手段，“他说。
Dirlantas解释说，计划每两个月举办一次赛车比赛。
“这个地方是最理想的，从兴趣，地方，参与者，这里最多。至多。因为这是一个野生的赛车marwah，他首先在这里说，“他说。
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