日惹 关于印度尼西亚燃料油（BBM）价格的政策总是引起公众的注意。事实上，从苏哈托时代到佐科威时代增加燃料的政策仍在讨论中。
众所周知，燃料是社区从下层阶级到上层阶级的基本需求，无论是在家庭还是工业部门。在印度尼西亚，燃料价格上涨已经发生了好几次。我们将总结从苏哈托总统领导时代到佐科威总统内阁的燃料价格。
苏哈托总统成为该国历史上任职时间最长的印度尼西亚共和国总统。在他的政府统治下，苏哈托被记录为多次提高bbm的价格。
1991年，燃料从每升Rp150增加到Rp550。它并没有止步于此，两年后，1993年，苏哈托再次将燃料价格提高到每升Rp700。
1998年5月5日，提高燃料价格的政策再次发生。在那一年，印度尼西亚正在经历一场经济危机，即所谓的Krismon 98。当时，bbm的价格为每升1，200印尼盾。
苏哈托下台后，印度尼西亚共和国总统的职位由BJ Habibie取代。BJ Habie的形象成为社区的新鲜空气。在他的领导下，bbm的价格从每升1，200印尼盾下降到1，000印尼盾。这种下降受到了当时社区的欢迎。
总统，也被称为Gus Dur，也通过降低燃料价格使社区更容易。在Gus Dur领导的早期，从1999年到2001年，燃料价格下降到每升Rp600。
不幸的是，燃料价格在2000年10月再次上涨至每升1，150卢比，并再次上涨至每升1，450印尼盾。
印度尼西亚共和国第一任总统苏加诺妇女时代的燃料价格上涨发生了两次。在Megawati的领导下，bbm的价格从Rp1，450上升到Rp1，550/升。2003年1月初再次增加到每升1，810印尼盾。
总统，通常被称为SBY，任期两届，燃料增加三次。
2005年3月，SBY将燃料价格提高到每升Rp2，400，然后在2005年10月增加了每升Rp4，500。2008年5月23日，每升Rp6，000。
尽管有三次上涨，SBY在2009年大选前还短暂降低了bbm的价格，然后再次当选总统，即每升5，500盾。
bbm在2008年12月再次下降到每升5，000印尼盾，并在2009年1月再次下降到每升4，500印尼盾。
不幸的是，在SBY领导结束前，bbm的价格再次上涨了一年，即每升6，500印尼盾。
在佐科威总统领导的时代，bbm的价格是许多masyaraka的焦点。从2015年1月1日开始，佐科威总统取消了高级型的燃油补贴。
2014年11月，佐科威总统宣布将高级燃料价格从Rp6，500提高到Rp8，500。同样的事情也发生在bm类型的柴油中，每升Rp5，500至Rp7，500。
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