雅加达 - 已开始实施跨雅加达,雅加达捷运和轻轨雅加达三种运输方式整合的关税政策,最高限额为1万印尼盾。
DKI雅加达运输局局长Syafrin Liputo表示,客户在改变运输方式的持续时间内有最长时间限制,为45分钟。
“在一个统一的积分时间内,关税为1万印尼盾,它被给予45倍以产生最大位移。但是,如果有关人员能够更快地行动,那就更好了,“Syafrin在8月12日星期五联系时说。
Syafrin说,45分钟时间的确定是根据每个步行改变模式的乘客的估计时间计算的。
“例如,有关人员在Blok M航站楼将Transjakarta下车,以便能够到达那里的捷运,他当然必须步行旅行。计算,最多说30分钟。然后我们再给15分钟,以便能够进入的总时间为45分钟,“Syafrin解释说。
有关信息,从今天开始实施使用关税整合Transjakarta,Jakarta MRT和Jakarta LRT模式,最高可达1万印尼盾。此集成关税仅通过JakLingko应用程序上的购票来应用。
通过JakLingko应用程序使用积分时,交通方式的用户只需支付10000印尼盾的最高旅行费用,最长可达180分钟或3小时。
DKI雅加达阿尼斯巴斯韦丹省省长通过2022年关于大众公共交通服务关税套餐金额的第733号总督令确定了最高1万印尼盾的运输一体化关税的适用。
综合关税的初始成本为2,500印尼盾,将在乘客进入巴士站,车站或客运服务(支线)时收取。
支付初始费用后,乘客支付的下一个票价基于行驶距离,即每公里250印尼盾。然后,一次性票价的最高金额为1万印尼盾。
在这种情况下,乘客不会从第一次将电子支付工具放回水龙头机上结束行程时离开运输方式。
如果乘客想从一种交通方式转机到另一种交通方式,那么转机将在可用的站点或综合车站进行。
同时,如果乘客在一次行程中花费的旅行时间超过180分钟,则除了预期的最高票价金额外,还将计算下一个票价套餐。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)