马赫夫德 Md 确保西拉卡法案不会使外国人更容易掌握在印度尼西亚的工作部门
门科波尔胡卡姆·马赫夫德·MD(梅里·汉达亚尼/VOI)

雅加达——政治、法律和安全事务协调部长马赫富德·马赫夫德说,政府已经预测就业综合法草案将受到批评。即便如此,政府并不介意,并会接纳市民的期望。

"有人说,如果演示两天前,没有错,演示的方式。事实上,我们在这个内阁讨论的法案已经说,必须有很多演示,当然,这是可以引导它,"他说,在法律和法规展望2020年活动,在香格里拉酒店,苏迪曼,雅加达,星期三,1月22日。

马赫夫德承认,政府并不重要,如果有一个社会元素,抗议有关贝莱德,因为社会也必须给予投入。然而,据他称,社区中对综合法存在误解,导致他们走上街头。

"我说,如果有问题,让我们(给)进入。你对此有何疑问?所以我说,从演示,这是一个误解,一个误解,"他说。

前法院院长驳回了政府为便利外国人而提出的《综合法法案》的问题。他认为,这是一种误解。因为这项规定将有利于国内外的许可。

"例如,误解了综合法,使政府更容易与外国人分享。外资进一扇门,然后人民受到伤害。没有这种东西。因为这适用于外国资本和国内许可,"他说。

马赫夫德认为,造成社会误解的原因,是因为对综合法的胡言乱说。他强调,政府不会让外国人更容易控制印尼的经济部门。

"问题总是错误的,让人大呼过问,好像政府为了让中国更容易进入,它无关。想要地方资本进来, 它在法案中被误解了, 经常误解它综合法, 就好像投资法, 而不是。只是投资的一小部分。本法通过简化投资过程创造就业机会,"马赫夫德说。

他希望公众不要误判政府与众议院正在辩论的《综合法》法案。因为,制定综合法是为了创造就业机会,以便将投资引入该国。

"如果综合法完成,印度尼西亚的经济和政策运动将发生重大变化。与创造就业、税收和其他方面有关,"他解释道。

综合法像公共汽车

马赫夫德将政府设计的综合法比作一辆大巴,将他们带到同一个目的地。他认为,在技术背景下,综合法是一种立法方法,它把许多事情放在一个包里,以免重叠。

然后,他继续说,190年前的1830年,在法国巴黎,运输界出现了一个新的发展,即出现了一辆将各种货物运送到同一目的地的大型公共汽车。

"当时有一辆大公共汽车把所有东西都运到一个地方。嗯,这就是当时所谓的综合,"他说。

在巴黎出现后,"综合"一词进入拉丁美洲,并被纳入法律术语,即综合法。自那时以来,它已成为一个法律术语,法律可以管理许多事情。

马赫夫德认为,综合法的目的是简化各种规则,但仍优先考虑效率。因此,该机制是可能创建的。

这项综合法法案包括修订79项法律,共1 244条。修订后的文章将削减迄今阻碍投资进入该国的条款。


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