望加锡 - 望加锡市政府与南苏拉威西岛铁路管理中心（BPKA）正在公开咨询望加锡 - 帕雷帕雷铁路线的建设计划。
望加锡市长Moh Ramdhan Pomanto（Danny Pomanto）解释说，在土地征用方面，望加锡人并不介意。
"在望加锡，没有人反对征地，他们都支持铁路的建设，"Antara在4月7日星期四援引他的话说。
在协调会议上，为了讨论关于建造望加锡 - 帕雷帕雷铁路（E段）计划的后续公众咨询，市长要求当局向社区解释与开发明确相关的内容。
"关于征地，其实没有居民反对。这是理所当然的，它只需要完全解释，例如这种断开连接，当它不是，所以解决方案确实被提升了，"Danny Pomanto继续说道。
作为一名专业的空间规划师，Danny Pomanto非常了解人们对开发感到的困难，包括了解领土。
望加锡市政府同意并大力支持在望加锡建造一条以为起点的铁路线。
"我们已经同意走这条路，这条路将不可能再次改变，其余的如果他被抬高，剩下的10米是需要的。如果他没有升高，50米。但如果他是50米，他将与主干道重叠，与城市布局发生冲突，"他解释道。
根据协议，丹尼·波曼托（Danny Pomanto）将很快直接与交通部长讨论这一概念，无论是否使用高架。
"因为这是部长的tupoksinya，我立即直接面对部长，我们也一定不能空着，其中一个选择是市政府准备10米车道的道路，"他继续说道。
Danny Pomanto表示，目前今年从马罗斯的Mandai到Newport Makassar的七公里长的铁路线的建设很快就实现了。
"施工速度越快越好，因为预算已经存在。如果今年先到万台，直到明年，大厅里的所有负责人也直接要求市政府将轻轨设计成城市。星期一完成了设计。我试图找一个时刻面对 部长，"他说。
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