雅加达 - 雅加达副州长艾哈迈德·里扎·帕特里亚（Ahmad Riza Patria）承认，在2022年6月4日组织电动方程式的好处将不包括比赛第一年的支出成本。
Riza透露，这种情况也发生在西努沙登加拉（NTB）曼达利卡的MotoGP实施中。
"事实上，像电动方程式或曼达利卡和其他赛事这样的活动在第一年不太可能直接获利。他需要时间，"里扎周一告诉记者。
因此，在实施电动方程式时，DKI省政府计划这项电动汽车比赛将从2022年到2024年举行三个赛季。
毕竟，Riza继续说，雅加达和印度尼西亚将从这场国际比赛中获得积极的影响，即在世界眼中炫耀自己的面孔，因为电动方程式在各个国家都有广播。
"有一个计数，未来有持续的正现金流。但是，另一个优势是，印度尼西亚是值得信赖的，成功的，成功的。这是一个非凡的价值，不能用卢比的价值来衡量，"他解释说。
此外，Riza还解释了为电动方程式赛事准备的观众座位数量减少的原因。现在，组织者正在准备至少1万个观众座位。
雅加达副州长艾哈迈德·里扎·帕特里亚（Ahmad Riza Patria）透露了电动方程式观众座位减少的两个原因。据他介绍，大流行问题和安佐尔地区的有限面积是减少座位数量的因素。
"它必须进行调整。也许这仍然是一个大流行问题。第二，地方是否可能。因此，必须将其调整到现有位置，"Riza说。
Riza承认，当提供的观众座位数量减少时，自动从电动方程式冠军头衔到门票销售的收入也减少了。
因此，Riza继续说道，Jakpro将再次调整收入潜力，从电动方程式赞助商那里获得更多的利润价值。
"如果机票付款减少，那么，其他机会在哪里？也许来自赞助商。委员会当然必须计算积极和消极因素。我想它已经被计算在内了。委员会做出的所有决定，我认为它已经是最好的，"里扎说。
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