茂物 - 茂物市长Bima Arya Sugiarto强调了在项目期间受到影响的茂物 - Sukabumi双轨开发项目的实施者在南茂物分区修复六条高速公路的承诺。
Bima Arya还在周二下午对受该项目影响的受损Cipaku高速公路进行了审查，并与地区官员和居民代表进行了对话。
"2021年12月，南茂物的社区赋权机构（LPM）之间达成了一项协议。有一项协议，不仅要修复不完整的，而且要永久修复。直到今天，我们还没有看到这一点，"比马·艾莉亚（Bima Arya）在3月15日星期二援引安塔拉的话说。
比马沿着一条受损的道路从巴图图利斯站走到车站河区之间的火车线下。
安塔拉监测员在现场参加了审查小组，道路逐渐减少并与悬崖并排，而运载铁路建筑材料的卡车在项目期间几乎每天通过，使Cipaku高速公路的沥青受损。
更不用说，由于铁路的施工现场，社区车辆交通的负担也在人口稠密的地区，以及通往茂物摄政边境的城市公共交通（angkot）。
茂物市市长看到了道路维修的现实，而承包公司或开发实施者，即Adhi Karya和Nindya Karya没有满足这一现实。
Bima Arya已于2021年10月向西爪哇地区铁路工程中心提交了一封信，要求对茂物 - Sukabumi双轨工程和人行天桥（JPO）建设的影响进行道路维修。
因为，在南茂物的LPM协议中，两家承包商还承诺在铁路建设完成之前，由于双轨分裂，为孤立居民的道路通道提供解决方案。
这六条道路是Jalan Raya Cipaku，Jalan Dreded，Jalan Layungsari，Jalan Empang，Jalan Pahlawan和Jalan Gunung Gadung，它们延伸到南茂物区。
至于RW 08和RW 09 Batutulis村，RW 03和RW 17 Cipaku村以及RW 05 Genteng村的JPO。
此外，比马说，有消息称茂物 - 苏加武眉火车系列将于2022年3月28日开始运行试验。
"我们希望进行协调。此外，在3月底开始试验时，应该伴随着社会化和初步承诺，这种支持性基础设施，如受损的道路，必须首先修复，并进行JPO公民访问，"比马说。
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