巴布亚 - 巴布亚因坦再也摄政区的比洛莱苏加帕机场的状况令人担忧。机场没有安排航班的官员或员工。
这些担忧由Intan Jaya的警察局长AKBP Sandi Sultan表达。根据桑迪的说法，守卫和运营机场的人正是印尼国民军和波利的机构。
"我看到非常担心，非常担心。这就是我多次说过的话，一遍又一遍。大约6个月，在这种情况下，负责机场的工作人员或负责人负责机场和Airnav，负责进入Intan Jaya Regency的Birorai机场的航空公司航班，到目前为止尚未履行职责，"Sandi在3月15日星期二的一份书面声明中说。
Bilorai Sugapa机场的不健康状况是最近飞机出轨的导火索。桑迪怀疑，这起事件可能是由于飞机轮胎或跑道在建造中没有达到最大值。
编号为PK-FSW的Spirit Avia Sentosa（SAS）飞机于2月28日星期一08：37左右在Birolai Sugapa机场出轨。原因，从Moses Kilangin Timika机场起飞的飞机，Mimika遭受了轮胎破裂。
这架飞机由Alion Belau机长和FO Irela Yudiasto驾驶，载有六名乘客：Fonataba，Damianus，Muskana，Jhon Pigau，Harusu和Darkon。
"我很想看看这条跑道是否有泄漏或漏洞，对飞机的飞行非常危险，无论是飞机本身还是作为乘客的公众，"他说。
桑迪透露，由于没有官员或雇员，由Paskhas TNI AU，Task Force Preventiv和TNI 521运营的Bilorai Sugapa机场。
"这就是维持当前机场安全活动的原因，航空界的活动都由TNI-Polri确保。直到你想成为这样的人。我告诉机场官员和Airnav，你们是由国家支付的。你的主要任务在Intan Jaya执行得很好，"他说。
桑迪断言，维护或运营机场不是印尼国民军-波利的职责。"我们的工作就在那里，服务，保护，社区支持和维护安全，支持政府在发展中的活动，这是我们的工作，而不是守卫机场，"他说。
通过voi编辑收到的视频，可以看到Sandi开车四处转转，并展示了Bilorai Sugapa机场跑道上的洞。
"这对飞机来说可能是致命的，因此打滑。破损的轮胎、松动的轮胎或不牢固的轮胎缓冲器都可能被破损。飞机可能会滑倒并爆炸并导致死亡，"他说。
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