雅加达-公众关注的焦点是在人行天桥（JPO）上使用在线交通服务Grab租用的电动踏板车上传许多人的照片。
该照片已上传到DKI Bina Marga Service的Instagram帐户。在一系列照片上传中，其中有一张照片，其描绘了JPO损坏的痕迹，例如电动踏板车轮胎。
运输局局长Syafrin Liputo将与GrabWheels（此电动踏板车服务的提供者）讨论此问题。此外，在JPO上使用这种电动踏板车可能会造成损坏。
“昨天，我们与Grab进行了讨论。他们将在JPO上安装一个设备，该设备可在JPO上停用电动踏板车，” Syafrin昨天说。
Syafrin补充说，尽管没有任何人员对电动滑板车的使用进行管理，但运输署也将限制在公共场所使用这种电动滑板车。
Syafrin说：“我们还说过，电动滑板车禁止在HBKB地区，人行道和JPO内操作。因此，当他们试图进入那里时，我们会提醒他们。”
这款电动踏板车的租金为每30分钟5,000印尼盾。可以在Grab应用程序中最近的存储站取货。
行人联盟认为，这种电动踏板车的存在使行人感到不安。在由于使用电动踏板车而损害了日本特许厅的信息之前，已经传达了这一担忧。
“行人联合会的创始人”阿尔弗雷德·塞特鲁斯（Alfred Sitorus）于11月13日星期三对VOI表示：“他们对电动踏板车的静态操纵感到不安，因为有时它们会穿越人行道。”
据他介绍，在某些地方没有关于禁止踏板车的严格规定。此外，他认为Grab提出的在加入JPO时停用GrabWheels的建议是无效的规则。这是因为电动踏板车不仅来自GrabWheels的租金，而且许多人通常都是私人拥有的。
“因此，雅加达民主共和国省政府若想制定省长条例或地区条例，必须尽快寻求有关法规，例如法律或交通部长条例。不仅仅是禁令可以使用电动踏板车，但在法律上可以确定电动踏板车的存在。”
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