雅加达 - 万隆的侯赛因萨斯特拉内加拉机场被认为仍然不配成为国际机场，因为到现在，西爪哇国际机场 （BIJB） Kertajati 的无障碍设施仍然不太充足。
"克尔塔贾蒂国际机场尚未做好更换的准备。因为获得它的机会仍然不足，"众议院第五委员会成员艾哈迈德·西伊库在安塔拉，星期一，9月7日引用说。
据他来认为，只要目前还没有克塔贾蒂到万隆拉亚的可及性，大万隆的旅游业就会急剧下降。除非，他继续说，如果后来西苏姆达武收费站已经可以运作，将缩短克尔塔贾蒂到万隆拉亚的旅行时间。
众所周知，交通部航空运输总局建议将8个国际机场改建为国内机场，其中一个是万隆的侯赛因·萨斯特拉内加拉机场。
Ahmad Syaikhu认为，这一计划应该推迟，因为国内机场地位的下降肯定会对西爪哇的旅游业，特别是大万隆的旅游业产生较小的影响。
"肯定会有下降。因为到目前为止，许多航空公司正在将游客从新加坡和马来西亚运送到万隆，作为西爪哇最受欢迎的旅游目的地。
他补充说，将受到影响的一件事就是在帕萨尔巴鲁出售衣服，它经常是马来西亚人购物的目的地之一。
他还指出，外国游客通过侯赛因·萨斯特拉内加拉机场每天平均约有4 000人，比每天平均2 000人超过BIJB。
"如果侯赛因机场只是一个国内机场，那么影响不仅对旅游业，而且经济，"Syaikhu说。
根据他的条例，在《国家机场秩序》第39年第39号《国家机场秩序》中，第16条第1款c中提到，国际机场的确定考虑到旅游业的增长和发展。
此外，他继续说，在点方面，国家航空运输的利益和能力，以及国民经济和对外贸易的发展。
"在法规方面，侯赛因机场仍然符合规定，"贝卡西前副市长说。
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