雅加达-雅加达南部城市很快将有两座立交桥，以马蹄的形式呈现出现代和可赞的外观，并配备了花园和迷人的灯光。
据安塔拉报道，8月5日，星期三，雅加达南部Bina Marga南部分支机构的负责人Heru Suwondo说，有两个可Instagram限行的立交桥，即Lenteng Agung立交桥和Tanjung Barat立交桥。
赫鲁说：“随后，四登阿贡和西丹戎天桥的出现将使雅加达南部地区更加美丽。”
Heru表示，雅加达省政府通过Bina Marga办公室于2019年底开始建造Lenteng Agung和West Tanjung天桥。
Lenteng Agung的高架道路由两个翻倒的马蹄形天桥组成，长880米，建筑成本为Rp1435.5亿。
同时，Tanjung Barat立交桥还包括两个翻转的马蹄形立交桥，总长1,120米，建筑成本为Rp1632.6亿。
他说：「两条天桥道路的设计是背对背呈马蹄形。」
根据Heru的说法，DKI雅加达比纳玛加办事处（DKI Jakarta Bina Marga Office）建造了STS（非平交路口），既具有立交桥又具有地下通道，其外观看起来既美观又美观。
近年来，对STS进行了艺术性的建设，例如苏迪曼（Sudirman）的JPO，GBK Jelambar，包括雅加达南部地区的Pasar Minggu JPO和卡蒂尼（Kartini）的地下通道。
赫鲁说：“雅加达南部比那玛尔加分部。还特别要求建造的立交桥要特别，这样才能增加雅加达南部的吸引力。”
Heru说，Lenteng Agung和Tanjung Barat立交桥的存在不仅消除了该地区铁路道口的拥堵，而且还使雅加达南部的跨文化旅游业更加美丽。
与Semanggi十字路口一样，该十字路口配备了可以根据DKI省政府期望的主题进行调整的照明，Lenteng Agung和Tanjung Barat的高架道路也将采用可以根据主题进行更改的照明系统。
赫鲁说：“现在因为主题是印尼共和国周年纪念而在色曼吉（Semanggi），灯已变成红色和白色。”
除了配备可根据主题改变的照明之外，Lenteng Agung和Tanjung Barat的高架道路还配备了适合老人和残疾人使用的人行天桥（JPO）。
因此，高架道路不仅可以用于想要掉头或过马路的车辆，还可以通过穿过配备了电梯的JPO来用于行人。
赫鲁说：“除了使交通顺畅和避免该地区发生事故之外，我们还接待了希望穿越铁轨的人，即使下面的道路已经关闭，他们也可以使用带有电梯的JPO，” Heru说。
目前，Lenteng Agung立交桥的建筑工程已达到79％，而Tanjung Barat立交桥的建筑工程已达到66％。根据工作日历，该项目预计将于今年11月完成。
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