雅加达——就在瓦妮莎·安吉尔和她的丈夫比比丧生的致命事故发生一天后，关于印尼不安全收费公路的聊天应用程序上广泛流传。
这个问题甚至已经到达提克托克社交媒体。叙述是，印度尼西亚收费公路基础设施的安全水平很低。
公共工程和公共住房部终于提高了声音？他们坚决否认这一消息。
根据编辑11月8日星期一看到的信息，PUPR部通过其官方的Instagram帐户分享了这一信息。
"每条收费公路都经过了功能价值测试，并根据交通安全管理标准进行了运营测试，"该账户开户解释道。
"其中一项检查是皮肤抵抗力、混凝土和沥青，"他们继续说。
PUPR 部仔细考虑了车道之间障碍类型的使用。计算甚至考虑到了事故的死亡率。
他们断言："使用开放媒体往往为丢失的车辆进入对手的车道创造了机会。
PUPR 部还引用了国家运输安全委员会 （KNKT） 的建议，即应用刚性护栏混凝土或钢丝绳取代开放媒体。
"刹车踏板不会在高速下立即停止，"他们继续说。
此外，还有一个商定的限速，即80-100公里/小时。
"所以那些说印尼的收费公路不安全的人是恶作剧，"他说。
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