雅马哈就印度尼西亚电动摩托车发表声明

雅马哈E01。 （照片：雅马哈）

雅加达 - 印度尼西亚的电动汽车趋势继续增长，不仅在四轮车段，而且在两轮车段。证据是，各种制造商继续提供令人兴奋的选择。

雅马哈印度尼西亚公司迄今仍在监测和研究电动摩托车市场的进展。在此之前，这家日本制造商确实向公众介绍了它。

“雅马哈和电动汽车一样，我们肯定还在观察和学习。我们仍在观察市场状况，“雅马哈印度尼西亚摩托车制造公司（YRA）和社区公关经理Rifki Maulana在不久前在BSD会见时说。

他说，生产和销售电动汽车所需的投资并不小，因此该公司没有匆忙做出决定。

“因为我们知道，投资不是一件小事，”他补充说。

雅马哈继续展示其在电动汽车领域的承诺，与公司的长期愿景保持一致，以支持碳中和计划，并提供基于可再生能源（RE）的环保交通。

2023年，雅马哈在印度尼西亚的四个主要城市雅加达、万隆、巴厘岛和棉兰成功测试了雅马哈E01电动模型，现在雅马哈正在通过一个新的项目继续市场研究，该项目使用电池交换系统。

与之前的阶段不同，这次雅马哈与共享乘车服务提供商合作，测试了电池交换电动汽车的性能，这些电动汽车由驾驶员合作伙伴操作。该项目旨在评估电动汽车在支持城市交通方面的性能，业务潜力和作用。

通过与共享乘车服务提供商的合作，雅马哈希望能够创造一个更具包容性的电动汽车生态系统。除了提供便捷的移动访问外，该项目还希望有助于提高人们的生活质量，包括创造新的就业机会。

为支持车辆运营，雅马哈在雅加达 - 泗水 - 班达亚齐 - 雅加达地区的战略点安装了多个独立电池交换站。从这里，雅马哈还将全面研究电动汽车电池的处理，包括上中下游。