雅马哈推出配备LMW技术的豪华三轮摩托车，价格为1150万印尼盾

雅马哈Tricity 300 ABS。 （照片：雅马哈）

雅马哈正式在日本推出Tricity 300 ABS，这是一款专为日常使用而设计的优质三轮摩托车。该模型针对的是那些比传统摩托车更重视稳定性的骑手。

Tricity 300 ABS的主要吸引力之一在于LMW（倾斜多轮）技术。该系统允许双前轮在弯道时仍然可以自然地操纵，因此驾驶员仍然可以感受到骑行摩托车的感觉。

5月15日星期五，Autoby报道，该技术也比普通三轮车提供了更好的稳定性。这款摩托车是根据Smart Commuting Way的概念开发的，该概念强调灵活性，舒适性，以实现日常流动性。

尽管如此，它的尺寸仍然支持自信地使用远程和高速公路旅行。在尺寸上，雅马哈Tricity 300 ABS长2,250毫米，宽815毫米，高1,470毫米，轴距1,595毫米。

座垫高度为795mm，总重量为237kg，强调了它作为一款大型三轮摩托车的特性，该摩托车强调了驾驶舒适性和稳定性。在动力部门，雅马哈为这款摩托车配备了BLUE CORE 292cc单缸，4冲程，SOHC，4阀液冷发动机。

该发动机还用于欧洲版本的XMAX 300，能够产生21 kW的功率或相当于7,250 rpm的29 hp，以及5,750 rpm的29 Nm的最大扭矩。该发动机的特性旨在使其在城市地区和开放的高速公路上使用舒适。

它的扭矩特性被认为对低到中速的转弯是响应的，以帮助加速和超车，同时保持雅马哈BLUE CORE哲学的燃油效率。Tricity 300 ABS还使用V型皮带自动变速器，因此它实际上就像一般的自动摩托车一样使用。

雅马哈还嵌入了站立辅助功能，在停止或缓慢移动时有助于支撑车辆，因此在遇到红灯或交通堵塞时，骑手的负担减轻。

在框架和控制方面，雅马哈采用了Ackermann LMW几何概念，以确保双前轮在机动时可以最佳地工作。据称，该系统在各种道路条件下提供了比传统两轮摩托车更好的信心。

制动系统依靠整个车轮上的液压盘，并与ABS相结合，以提高在突然制动或在滑溜溜的表面上行驶时的安全性。轮胎尺寸为120/70-14M/C前轮和140/70-14M/C后轮，而油箱容量为13升。

在日本市场，雅马哈提供两种颜色选择，即浅灰色和金属白色6。这两种颜色选项自2025年7月上市以来一直可用。关于价格，雅马哈Tricity 300 ABS在日本的价格为1,045,000日元，相当于1,150万印尼盾。

这个价格对于300cc级别的摩托车来说确实很高，但雅马哈认为这个标价与双前轮技术，稳定性提高以及提供的各种驾驶辅助功能相称。