雅加达 - 日本摩托车制造商开始在越南电动摩托车市场上大肆宣传。本田和雅马哈通过推出新车型和积极的促销活动,例如折扣,其价值达到1500万盾或900万盾,扩大了其存在。

此举被认为是越南2026年实施禁止汽油摩托车的政策之前的预警策略。最引人注目的法规之一是禁止摩托车进入河内市中心,该计划将于今年7月生效。

在这种情况下,越南电动摩托车市场正在从本地品牌的统治地位转向涉及日本制造商的新竞争。经过多年的观察,来自樱花之国的各大品牌现在正在通过新产品和大型销售计划加快步伐。

据称,本田正在准备一款名为UC3的战略电动摩托车,该车型于2026年初推出,预计将于明年6月开始销售。本田UC3提供现代设计,带有水平DRL灯和LED前灯。

控制区域设计简约,包括已集成的5英寸TFT面板本田RoadSync,因此驾驶员可以通过智能连接监视旅行信息。对于性能,UC3配备了最大功率为6.0 kW的电动机,据称相当于160 cc汽油发动机的性能。

这辆摩托车有三种驾驶模式:运动,标准和经济,并配有倒车辅助功能。而3,174千瓦时的LFP电池使其能够在一次充满电的情况下行驶约120公里,并支持快速充电,充电时间约为4小时。

除了UC3,本田越南还确认了CUV e系列的价格:6500万盾,包括增值税,两块电池和充电器。从1月15日星期四的Baonghean报道,对于选择电池租赁计划的消费者,价格降至4500万盾,即2800万盾。

在印度尼西亚销售的Honda CUV e:预计将于2026年3月在Honda Vietnam经销商处上市。CUV e的优势之一在于移动电源包e:(MPP)电池系统,该系统允许在交换站或家庭充电站灵活更换电池。

雅马哈Neos电动摩托车。 (照片:雅马哈)

为了加剧竞争,日本制造商还加大了直接激励措施。像雅马哈一样,它提供1500万盾的现金券,与官方售价约4900万盾或3100万盾相比,大大减少了潜在买家的支出。

由于本田不想落伍,该公司为ICON e型号的购买者提供500万盾或300万盾的现金奖金促销,直到2026年2月16日。ICON e的价格本身在2640万盾至2680万盾的范围内,但不包括电池。

凭借强大的技术基础和广泛的分销网络,日本制造商的侵略性被认为将在越南电动摩托车市场上造成巨大压力。价格战,促销和车型发布的持续滚动表明,长期目标是在未来几年内确保越南环保车辆的市场份额。


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