雅加达 - 根据Gaikindo的数据,印度尼西亚的汽车销售显着放缓,从2025年1月到11月,批发销售量为710,084辆。而零售销售量为739,977辆,这个数字远远低于90万辆的目标。

然而,摩托车销售却保持稳定。根据印度尼西亚摩托车工业协会(AISI)的数据,2025年1月至11月期间,该国的摩托车销售额达到595万台。与去年同期相比,该名义值增加了0.35%。

鉴于此,PT雅马哈印度尼西亚摩托车制造公司(YIMM)通过PT YIMM的YRA&社区公共关系经理Rifki Maulana提供分析。

“这可能是,但这只是假设。我们鼓励类别溢价。它可能是四轮车下降,他们转向两轮车,“他在不久前在Senayan地区会见时说。

然而,他没有详细说明细节以及消费者的角色。它可以更准确地寻找其他替代品。

“但消费者有多少百分比,他们的品格如何,我不知道。所以情况就是这样。也许寻找其他替代品,“他补充说。

2025年,雅马哈本身在印度尼西亚推出了几款新车型,这当然可以推动摩托车销量。最新款Xmax配备了“涡轮增压”技术,为消费者提供了有趣的选择。

此前,雅马哈推出了雅马哈Gear Ultima 125 Hybrid,该车型于2025年3月正式推出。这款最新车型提供了一款多功能摩托车概念,配备了动力和节能的混合动力发动机,以及大型行李箱和双挂架等现代功能。


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