雅加达 - 意大利品牌Titaljet宣布其最新车型Roadster 400,这标志着从标志性的Dragster平台转向焦点。这款摩托车在意大利米兰举行的EICMA 2025活动上正式推出,是Titaljet推出更运动,性能更高的车辆的新举措。
Roadster 400配备了一缸液体冷却发动机,容量为394 cc,能够在7,500 rpm产生41.5 bhp的功率,在6,000 rpm产生30.3 Ib-ft的扭曲。电力是通过CVT自动传输系统引导的,该系统旨在为各种路况提供快速反应。
Italjet还推出了一个名为Dynamic Linkage Articulated Steering(DLAS)的新方向盘系统,这是该制造商标志性的单臂设计的演变。该技术据称提供了更好的精度和稳定性,特别是在高速机动时。
11月5日(星期三)从Visordown推出,从外观的角度来看,Roadster 400仍然以侵略性和未来主义的设计保留了Tilatjet的特征。机身面板的灵感来自战斗机,前侧有一个大型空气管,可以将空气引导到双辐射器,给人像喷气式飞机的空气摄入一样的印象。
使用的部件也不乱玩。Titaljet为这款摩托车配备了Ohlins悬架,Nissin的制动系统以及两个Akrapovič排气管,可固定高级特性和高性能。
Italjet离开Dragster平台的举动表明该公司已准备好演变。在Dragster 125至700 Twin变体取得成功后,现在他们将Roadster 400作为新方向的象征,将高科技与意大利典型的美学相结合。
该摩托车计划于2026年9月以约7,500欧元(约合1.31亿印尼盾)的价格在全球推出。意大利捷运Roadster 400证明,博洛尼亚制造商仍然能够制造出不仅有趣的两轮车,而且在工程和驾驶感觉方面也具有吸引力。
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