雅加达 - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing(YIMM)确实多次展示电动机,但到目前为止,带有tala garpu徽标的制造商尚未正式将其出售给该国的消费者。
2022年,雅马哈为E01电动汽车运行了市场测试计划,作为向公众介绍其电动机的第一步。现在,雅马哈通过进行最新的市场研究来继续其承诺,这次它专注于交换电池系统。
与以前的项目不同,这次的试验是与叫车服务提供商一起进行的。雅马哈电动摩托车将由司机合作伙伴运营,以支持城市流动性。从这里,雅马哈可以评估摩托车性能,电池寿命,同时查看这种基于租赁的模式的商业潜力。
那么,雅马哈何时会正式在印尼销售其电动机呢?PR YRA和PT YIMM社区经理Rifki Maulana解释说,目前雅马哈仍在专注于研究商业计划。
“这实际上是雅马哈汽车公司的一个项目,由雅马哈印度尼西亚公司为与Grab的合作提供便利。因此,这是一个新的叫车服务商业计划,“Rifki前段时间在坦格朗的ICE BSD会面时说。
他强调,雅马哈印尼尚未决定将其电动机放入零售市场。目前的重点是优化合作伙伴计划。“与Grab的这种合作最初为三个月,可以通过租赁系统延长。可以肯定的是,这项研究将成为确定雅马哈在印度尼西亚电动汽车商业模式的参考,“他补充说。
值得注意的是,雅马哈已经在多个国家销售了许多电动机,如E01,E02,EC-05,到Neo。这些车型的存在强烈表明,如果势头和生态系统得到支持,雅马哈已准备好进入市场。
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