雅加达 - 最近,本田在2017年首次亮相后,为欧洲市场推出了X-ADV摩托车的更新。
优先考虑冒险摩托车能力与大型滑板车的练习力之间的组合,该摩托车从外部到领先技术进行了许多变化。
本田欧洲网站于9月25日(星期三)推出,这家日本制造商在车身部分重新设计了X-ADV,外观更清晰、更具攻击性,创造了一个新的折叠,灵感来自原创版纸折叠。
然后,该车型2025的摩托车具有高级特性前灯,并通过重新设计的双LED加固,并且X-ADV首次具有日间行车灯(DRL)照明。
这款大型踏板车摩托车还配备了全彩5英寸TFT屏幕等技术,该屏幕经过修订,采用新的图形设计、菜单和功能,这些设计、菜单和功能是通过四向式交叉式交叉式操作的。
本田RoadSync连接也配备了最佳的晴天可读性,可实现与高级手机的无限集成。
提供的另一个先进功能是Cruise Control,这在更长的道路旅行中很有用,从而增加了进一步的实用性和舒适性。
X-ADV 2025上的另一个有趣之处在于,有25个车身由回收塑料和生物质等环保材料制成。本田声称,使用其中一些材料是该品牌历史上首次使用。
本田汽车保险杠的回收材料用于行李箱和座椅底部。然后,回收的聚丙烯酸材料用于整个摩托车的盖子和面板。
此外,Durabio生物质塑料用于侧装饰盖和前玻璃。它还有一个额外的好处,即避免与传统粉刷过程相关的二氧化碳排放。
发动机采用坚固的结线钢框底盘、USD 41毫米前叉和安装在铝膜上的后Pro-Link单摇头。
最新的X-ADV配备了前部17英寸和后部15英寸的支架,覆盖了放射性安装的双四杆支架制动系统,前部有296毫米漂浮的盘子,前部有单杆支架,后部有单一盘子240毫米。
引擎是745 cc 平行双重发动机,前身功率为43.1 kW,变速率为69 Nm。它还提供高达3.6 l / 100 km的燃料效率。
然后,本田在X-ADV上重新设计了双轴传输(DCT),这提供了更平滑的拉动,并改善了低于10 km / h速度的控制。
摩托车采用多种最新颜色,即Graphite Black、Pearl Glare White和Matte Deep Mud Grey。本田还推出了特别版X-ADV,金黄色色,豪华的双色调图形。
不幸的是,本田尚未透露此更新的车型的价格和销售日期。但是,预计X-ADV 2025将于今年年底开始预订。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
