雅加达 - 一些两轮汽车制造商正在竞相准备环保车辆,以减少排放量。一般来说,大多数品牌都准备电动摩托车,但铃木采取的步骤相当勇敢。
有传言称,这家带有“S”标志的制造商正在开发最新的和最近的氢能版本的Burgman,该模型的专利图像已在时间表上传播。
8月6日(星期二)从BikeWale推出,该车型很可能会保留目前销售的400cc布尔格曼元素。氢气箱将放置在地板附近的底部。
该专利表明,铃木可能会以较小的2缸形式呈现。然后,该缸将被放置在一个非常不同的位置。
参考,其中一缸被 diagonal 置于前排交叉路口附近的地板上,而第二个单元则与尾部并排。
因此,这不仅使制造商保持了Burgman 400的设计和尺寸,而且使发动机和传输保持在相同的位置。然后第二氢气圆圈与尾部并排,圆圈将从下方略微倾斜到滑板车的左侧。
铃木还进行了其他更改,例如更改前排辐射器的位置并将其从第一个氢罐中移除。前部有一个逆转器,可以将热空气向下引导,而不是向水晶方向导。
此外,这家来自日本的制造商对电机进行了重大翻新,使其与氢气兼容。
在全球市场,铃木提供布尔格曼的多种版本,从125 cc,400 cc,到最高到650 cc。
该摩托车在印度尼西亚市场也以125EX版本提供。该车型是一款现代式滑板车,具有完整的功能,可以全样支持日常交通,具有现代外观。
布尔格曼街125EX于去年10月在国内市场推出,售价为2470万印尼盾。On The Road DKI Jakarta.
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