雅加达 - PT Yamaha Indonesia Motor Mfg(YIMM)举办了Tour Boemi Nusantara计划,以测试NMAX TURBO的性能,其中活动以7月25日至10月的骑行体验为导向。
跨越印度尼西亚6个主要岛屿的13个旅行阶段,即爪哇,巴厘岛,努沙登加拉,苏门答腊,苏拉威西岛和加里曼丹,参加NTBN 活动的参与者将被邀请探索印度尼西亚的自然和文化美景,同时直接证明摩托车新功能的性能和复杂性,以支持远程移动的需求。
「雅马哈,为了向全国的媒体工作人员和优质踏板车爱好者带来新的,更有趣的驾驶体验,还在未来4个月内举办了一场名为NMAX Tour Boemi Nusantara的远程巡回赛活动,”PT Yamaha Indonesia Motor Mfg Antonius Widiantoro的营销公共关系助理总经理在日惹表示。
熟悉安东的人说,该计划不仅限于探索从西向东延伸的自然美景和各种印度尼西亚文化。
“数千公里远的巡演也是NMAX “TURBO”在征服印度尼西亚各种道路地形方面所拥有的各种先进功能的时刻,”他补充说。
NTBN自有的巡回系列的第一阶段,采取了雅加达 - 日惹旅行路线,从7月25日至27日持续超过500公里。
旅行的第一天,由VOI和Maxi Yamaha社区在内的数十名全国媒体工作人员组成的参与者小组从雅加达Cempaka Putih的Yamaha旗舰店出发,并通过Pantura路线直接前往井里汶市。有趣的是,当访问井里汶市时,参与者受到了当地MAXI社区成员的欢迎,并在门户上。
第二天,媒体工作人员通过Bawang-Khayangan前往Dieng高原。这条路线非常具有挑战性,因为它以长途的taunan和衍生品为主,并伴有尖锐的转弯。但另一方面,在这一刻,驾驶NMAX “TURBO”的媒体工作人员实际上可以更好地尝试骑行模式和Y转机功能。
这是参加此次活动的YRFI社区之一Farhan Maulana Syarif所透露的。
“通过巴旺到达Dieng的路径确实具有挑战性。长长的陡峭的地基和衍生物伴随着尖锐的弯道,极大地考验了驾驶技能。但正是这种情况适合在NMAX “TURBO”中尝试YECVT技术。对我个人来说,骑turbon的感觉不是头。陡峭的地基可以毫无问题地悬挂。当陡峭的衍生物是一样的时,只剩下Y-Shift玩具自行车立即立即立即下速。这辆自行车真的很有趣,“他说。
抵达Dieng后,参与者还过夜,第二天花时间探索那里的几个旅游景点,如Arjuna寺庙和Batu Pandang,这是Dieng高原0点的位置,确实呈现出非常异国情调的风景。
满意探索旅游景点后,旅程继续前往日惹市,途经马格朗,在中爪哇克拉登的普兰巴南寺结束。普兰巴南寺本身被选为NTBN巡回旅行的第一阶段结束地点,因为它是第一次举办MAXI雅马哈日2024年盛大活动的场地。
在NMAX “TURBO”合作进行为期3天的巡回演出期间,媒体工作人员对摩托车骑行性能给予了很多赞赏。除了对Y-Shift功能的功能以及提供新驾驶感觉的骑行模式感到满意外,新一代NMAX的骑行位置也被认为比以前的车型更舒适。原因是,中间体的设计被认为更整洁,因此脚的位置可以更自由地拉伸到中央板罐区域。
NMAX Tour Boemi Nusantara系列活动接下来将很快进入第二阶段,即7月29日至31日的日惹 - 马迪恩 - 水路线。
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